El motor de 3.0 litros y 6 cilindros en línea del AMG GT 43 4MATIC + produce 367 hp y entrega un par máximo de 500 Nm. La aceleración de 0-100 km / h en 4.9 segundos y la velocidad máxima de 270 km / h cumplen con los requisitos de los clientes en muchos mercados. El arrancador-alternador EQ Boost ofrece una salida y un par de torsión adicionales a corto plazo de 22 hp y 250 Nm, respectivamente. Combina el arrancador y el alternador en un motor eléctrico, está integrado entre el motor y la transmisión y alimenta el sistema eléctrico de a bordo de 48 V. Esta característica innovadora, así como la inteligente turboalimentación de dos etapas con compresor eléctrico adicional y turbocompresor de gases de escape, combina el rendimiento distintivo AMG Driving Performance con un bajo consumo de combustible.
Noviembre ha sido un mes que marca un antes y un después para Kia México
El mercado automotriz podría cerrar 2025 con récord histórico. Incentivos, marcas chinas y fuerte competencia…
Chevrolet presentó en México la nueva Express Max EV 2026, una van eléctrica pensada para…
Los pilotos Rowland y Nato están listos para sumar fuerte en un circuito rápido, bacheado…
Jaguar TCS Racing inicia la temporada 12 de Fórmula E con nuevo director, Ian James,…