Max Verstappen dominó los procedimientos para ganar cómodamente el GP de España y ampliar aún más su liderazgo en el Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Mercedes disfrutó de un día memorable en Barcelona con Lewis Hamilton y George Russell produciendo carreras estelares para recompensar al equipo alemán con un doble podio.
A pesar de comenzar con el neumático medio en comparación con los que lo rodeaban con el compuesto blando de agarre, Max Verstappen logró escapar impecablemente para defenderse de la amenaza de Carlos Sainz en la curva 1.
Sergio Pérez, con el objetivo de recuperarse de una horrible calificación, no había disfrutado del mismo comienzo que los dos Mercedes, pero el mexicano pronto estuvo a cargo de lograr adelantamientos indiscutibles en la curva 1 sobre Piastri y Hulkenberg.
Mientras tanto, Sainz comenzó a verse cada vez más presionado por Hamilton, lo que llevó a la Scuderia a responder enfrentándolo al final de la vuelta 15.
El español no mantendría el segundo lugar por mucho tiempo, ya que Hamilton hizo uso de la goma más fresca de 10 vueltas para acercarse rápidamente y pasar al Ferrari en la curva 1.
Fernando Alonso había soportado una tarde silenciosa en su tierra natal. El veterano sobrevivió a una defensa tardía de Ocon para elevar su Aston Martin al séptimo lugar.
Habiéndose cumplido con la orden obligatoria de usar dos compuestos de neumáticos separados, Pérez abrió el potencial para ejecutar una estrategia de ventanilla única.
Sin embargo, Red Bull abandonó esa idea cuando quedó claro que Russell, que ya había parado por segunda vez, estaba atrapado a un ritmo alarmante.
Aún así el piloto mexicano pudo hacer una gran remontada, después de haber arrancado en la P11 y terminar en la P4.
Mientras que Verstappen llegó así a su tercera victoria en Barcelona, por delante del dúo de Mercedes muy por detrás.
Los dos Aston Martin se quedaron atrás de los cinco primeros, Stroll llevó a Alonso a casa en sexto y séptimo lugar respectivamente.
Esta tercera victoria de consecutiva de Max, junto con el punto de bonificación por la vuelta rápida, lo coloca con una ventaja considerable de 53 puntos en la clasificación de Pilotos sobre Pérez.
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