Llega la tercera generación del Volvo S60

Desde su primera generación, este sedán se ha distinguido por ser un vehículo centrado en el conductor y con un estilo de manejo deportivo respaldado, por supuesto, por la seguridad que caracteriza a la marca.

Históricamente, el de los sedanes ha sido un segmento competido en la industria y las marcas luchan constantemente por diferenciar sus vehículos, Volvo lo ha hecho con el Volvo S60, un sedán respaldado por una actitud extrovertida.

¿Qué novedades encierra?

En primera instancia, la tercera generación de Volvo S60 es el primer vehículo Volvo producido en Estados Unidos. Es un vehículo que, al no ofrecer una motorización diesel para ningún mercado, refleja el fuerte compromiso de Volvo con la electrificación.

El totalmente nuevo Volvo S60 se producirá en Charleston, Carolina del Sur, EE. UU. La versión que llegará a nuestro país, será una versión Ignite T5 con 254 hp y un torque de 258 lb-ft con tracción AWD.

La marca sueca ha dado a conocer que la preventa de este vehículo ya está disponible en cualquiera de sus distribuidoras en el país y que llegará a los pisos de venta a partir de agosto de este año a un precio de $699,900 MXN.

Ficha técnica

TREN MOTRIZ

  • Tecnología Drive-E: Mayor ahorro de combustible sin comprometer el desempeño dinámico del auto
  • Transmisión de 8 marchas: Mejor optimización del esfuerzo del motor, lo que se traduce en mayor durabilidad y mayor comodidad de conducción
  • Tracción AWD: Máximo grado de adherencia y estabilidad al transitar por diversos tipos de caminos asfaltados, bajo la mayoría de las condiciones climáticas.

INTERIOR

  • Vestiduras de Piel
  • Insertos Iron Ore
  • Sensus connect
  • Aire acondicionado de 2 zonas
  • Asientos delanteros eléctricos con memoria
  • Espejo retrovisor electrocrómico
  • La mejor posición de manejo para asegurar el dominio del camino (principio de seguridad)
  • Asientos multi-premiados que ofrecen el mayor soporte y el mejor confort, gracias a su diseño ortopédico
  • Facilidad de acceso a los controles de uso frecuente.

SEGURIDAD

  • Sistema de construcción avanzado, diseñado para incrementar la seguridad de los pasajeros
  • La estructura absorbe y disipa la energía de una colisión, de modo que el habitáculo sea el elemento más protegido
  • La estructura del auto se construye con acero de distinta densidad, de acuerdo a la zona del vehículo que se trate
  • Sistema de asistencia a la conducción que verifica constantemente la permanencia del auto dentro de su carril
  • En caso que el sistema determine que el auto está saliendo involuntariamente del carril, alerta al conductor y lo asiste para que mantenga su trayectoria.

 

Rita Segura

Comunicóloga especializada –y apasionada– de los medios impresos y electrónicos. Los carritos, mi fascinación.

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