La Fórmula E siempre se ha caracterizado por ser un campeonato innovador y el próximo año no será la excepción, ya que preparan tener un nuevo formato de clasificación.
El nuevo formato consiste en dividir la parrilla en dos grupos y cada grupo tendrá una sesión de 10 minutos en la que sólo pasarán los cuatro más rápidos de cada grupo.
Estos ocho monoplazas se enfrentarán en un modelo de cuartos, semifinales y final en eliminatorias directas que permitirán tener a un poleman y se repartirán puntos.
Además de que la Fórmula E estudia reducir la primera sesión de libres de 45 a 30 minutos de duración.
Recordemos que el campeonato eléctrico es un evento de un sólo día, en el que el mismo día se tiene clasificación y carrera.
Este nuevo formato se confirmará este viernes, después de que sea aprobado por la FIA.
El campeonato eléctrico regresa a México 12 de febrero del próximo año, corriendo nuevamente en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Los aficionados tendrán un acceso a un renovado Allianz E-Village, donde habrá actividades interactivas para toda la familia, además de que habrá un festival musical al término de la carrera.
La Fórmula E tendrá un calendario de 16 fechas y México será la única sede que se corra en toda latinoamérica. Y los boletos para el e-Prix ya se encuentran a la venta.
Noviembre ha sido un mes que marca un antes y un después para Kia México
El mercado automotriz podría cerrar 2025 con récord histórico. Incentivos, marcas chinas y fuerte competencia…
Chevrolet presentó en México la nueva Express Max EV 2026, una van eléctrica pensada para…
Los pilotos Rowland y Nato están listos para sumar fuerte en un circuito rápido, bacheado…
Jaguar TCS Racing inicia la temporada 12 de Fórmula E con nuevo director, Ian James,…