Una de las marcas de vehículos Premium que más ha crecido en nuestro país, y una de las más deportivas de todas, informó que los 12 meses comprendidos en el año 2013 resultaron en un aumento de ventas de 17.7% en comparación con el mismo periodo del 2012, números que corresponden a la colocación de 765 automóviles al menudeo en el mercado nacional.
Porsche de México informa que: «Es importante resaltar el excelente desempeño comercial del deportivo por excelencia de la marca, el 911, del cual se vendieron 168 unidades en 2013, incrementando en un 15.9 % su nivel de ventas. Por su lado, del Cayman se entregaron 108 unidades registrando un aumento del 134.8% en sus ventas. En cuanto al Boxster, se colocaron 94 unidades generando el 22.1% de crecimiento. Respecto al Panamera, el sedán deportivo de gran lujo, cuya segunda generación se presentó en el mes de octubre pasado al mercado Mexicano, se entregaron en total 18 unidades a nuestros clientes. Cabe resaltar que el producto más vendido de la marca en 2013 fue el Cayenne, con 377 unidades, un 9.6% más que en el 2012.
Estas magnificas ventas le permiten a Porsche de México consolidarse en la preferencia de los clientes que demandan vehículos deportivos de gran prestigio, inigualable desempeño y la más alta tecnología y calidad. Porsche inicia el año 2014 en México con paso firme y continuará así con el lanzamiento de nuestro tan esperado nuevo modelo: Macan, además de seguir ofreciendo a sus clientes la gama de productos más atractiva, el servicio y la atención que le caracteriza a nivel mundial».
Como podremos observar, las presentaciones de vehículos –en sus nuevas generaciones– han respondido a las expectativas y auguramos un crecimiento amplísimo al 2014 con la introducción y comercialización en México del Macan, asimismo el 911 en su 50 aniversario fue –durante todo el año- el vehículo a seguir, mientras se amplía la oferta de vehículos de altas prestaciones para el uso corporativo/diario con la nueva versión ejecutiva del Panamera y se atiende a la demanda de los «súper-híbridos» con el plug in S E Hybrid.
