Cadillac XT4 2024, mayor lujo y tecnología

El SUV compacto de lujo, Cadillac XT4 2024 se presentó en los Estados Unidos. Es un modelo repleto de actualizaciones de diseño seleccionadas y un amplio conjunto de características tecnológicas y de seguridad.

Se presenta con tres niveles de equipamiento: Luxury, Premium Luxury y Sport.

Entre las novedades del SUV compacto de lujo destaca una actualización del diseño delantero y trasero, incluidos nuevos diseños de parrilla y nuevos faros LED.

Frontal Cadillac XT4 2024Frontal Cadillac XT4 2024
Frontal Cadillac XT4 2024

A su vez, al interior cuenta con un nuevo y fresco diseño interior destacando su pantalla de 33 pulgadas con resolución 9K.

La seguridad es otra de las características que actualiza la firma de lujo con una docena de tecnologías estándar de seguridad y asistencia al conductor, entre ellos la asistencia de dirección en zona ciega, frenado de tráfico transversal trasero y asistencia de mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril.

Interior Cadillac XT4 2024

Rendimiento en el nuevo Cadillac XT4 2024

El nuevo SUV compacto de lujo porta el motor de 4 cilindros 2.0 litros turboalimentado el cual desarrolla 235 HP con Active Fuel Management. El motor se acopla a una avanzada transmisión automática de nueve velocidades con control electrónico de cambios.

El sistema Active Fuel Management ayuda a reducir el consumo de combustible al desactivar temporalmente algunos de los cilindros del motor en ciertas condiciones de manejo.

Para mejorar el rendimiento acorde al estilo de conducción, cuenta con un selector con opciones: Tour, Sport y Snow/Ice. En la versión XT4 Sport cuenta con una suspensión activa deportiva para elevar la dinámica de conducción.

Cadillac XT4 2024 sale a la venta este verano y la producción se llevará a cabo en las instalaciones de ensamblaje de General Motors en Fairfax en Kansas. La fecha de inicio de ventas en México, así como precios y paquetes se darán a conocer más adelante.

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

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