Nuevas BMW R 1200 RT y R 1200 GS en México | Memo Lira
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Nuevas BMW R 1200 RT y R 1200 GS en México

BMW Motorrad vuelve a establecer un hito al combinar dos cualidades que podrían considerarse opuestas

/febrero 6, 2014

bmw1200gsrt_rs1BMW R 1200 RT

BMW Motorrad vuelve a establecer un hito al combinar dos cualidades que podrían considerarse opuestas -comodidad y dinamismo-, al presentar la nueva BMW R 1200 RT. Las siglas RT (Reise-Tourer) siempre han sido sinónimo de viajar cómoda y dinámicamente sobre dos ruedas.

Su motor bóxer más potente, cuyo propulsor se basa en el de la BMW R 1200 GS, pero con mayor masa equilibradora en el cigüeñal, permite un funcionamiento aún más suave y una conducción más confortable. Su potencia es de 125 hp a 7,750 rpm, y su par máximo de 125 Nm está disponible a las 6,500 vueltas.

bmw1200gsrt_rs2Tanto la 1200 RT como la GS incluyen de serie el sistema de activación de dos modos de conducción y, además, el sistema de control automático de la estabilidad ASC (Automatic Stability Control). Con los dos modos de conducción «Rain» y «Road», el comportamiento dinámico de la moto se adapta a la gran mayoría de las condiciones posibles del camino.

El equipo opcional «modos Pro» incluye adicionalmente el modo «Dynamic», así como la función Hill Start Control. Activando el modo «Dynamic», sale a relucir el carácter deportivo de la BMW R 1200 RT, mientras que con la función Hill Start Control es más sencillo detener la moto cuesta arriba, y volver a ponerla en marcha.

bmw1200gsrt_rs3La BMW R 1200 RT cuenta con un asistente de cambio de velocidades, BMW Gear Shift Assistant Pro, que es una novedad mundial en el sector de las motocicletas fabricadas en serie ya que con este sistema, es posible cambiar de velocidades sin accionar el embrague o el acelerador en todos los márgenes de carga y revoluciones de mayor relevancia, por lo que la conducción resulta más cómoda y, a la vez, más dinámica.

La nueva motocicleta tiene un parabrisas ajustable que permite una mayor protección contra el viento y la lluvia. El sistema de iluminación se basa en el faro de los modelos K 1600 y con el fin de aumentar el grado de información disponible, a la BMW R 1200 RT se le incluyó una pantalla TFT de 5.7 pulgadas. En ella aparecen, por ejemplo, toda la información que ofrece la computadora de abordo.

bmw1200gsrt_rs4BMW R 1200 RT – precio: $322,500 pesos
Motor
• Capacidad: 1,170 cc
• Potencia nominal: 125 hp a 7,750 rpm
• Par motor: 125 Nm a 6,500 rpm
• Configuración: Motor bóxer de dos cilindros, refrigerado por agua y aire

Desempeño / consumo de combustible
• Velocidad máxima: 200 km / h
• Aceleración: de 0 a 100 Km/h 3.8 segundos

Dimensiones / pesos
• Altura del asiento: 805/825 mm (opción: 830/850 ó 760/780 mm)
• Peso total máximo: 495 kilogramos
• Longitud total: 2,222 mm
• Ancho total con espejos: 983 mm

bmw1200gsrt_rs5BMW R 1200 GS

Con la llegada de la BMW R 1200 GS Adventure, BMW Motorrad continúa siendo el referente más exitoso de motocicletas tipo enduro de gran cilindrada que permite a los conductores hacer viajes largos, incluso a los lugares más lejanos del mundo de una manera fiable y segura.

La nueva enduro confía en el carácter del motor bóxer de 1,170 cc y una potencia de 125 HP a 7,750 rpm, que se distingue esencialmente por su sistema de refrigeración muy preciso, que utiliza aceite y agua como agentes refrigerantes. También son nuevos el sistema de flujo vertical del propulsor, con el que aumenta la potencia, y la caja de cambios con embrague húmedo (en baño de aceite), integrados en el motor. Con la BMW R 1200 GS Adventure es la primera vez que el cardán de una motocicleta de la marca bávara fabricada en serie se encuentra en el lado izquierdo.

bmw1200gsrt_rs6Con el fin de mejorar el uso del nuevo modelo, especialmente en terracería, el conjunto propulsor tiene ahora aproximadamente 950 gramos más de masa equilibradora en el cigüeñal y cuenta ahora con un amortiguador de vibraciones.

En el caso de la GS los modos de conducción también incluye los dos modos de conducción «Rain» y «Road», incluidos de serie, las cualidades dinámicas se adaptan a la gran mayoría de las condiciones posibles del camino. Considerando que la nueva motocicleta también está equipada de serie con los sistemas ABS, ASC y ESA, se amplía considerablemente el margen de utilidad, pues ofrece una mayor seguridad, especialmente si el camino está resbaladizo. Este equipo opcional incluye tres modos de conducción («Dynamic», «Enduro» y «Enduro Pro») que permiten adaptar el reglaje de los sistemas ASC, ABS y ESA a las exigencias específicas que plantea la conducción fuera de los caminos asfaltados.

bmw1200gsrt_rs7BMW R 1200 GS Adventure – precio: $ 331,200 MXN
Motor
• Cilindrada: 1,170 cc
• Potencia nominal: 92/125 hp a 7,750 rpm
• Par motor: 125 Nm a 6,500 rpm
• Configuración: Motor de dos cilindros opuestos (bóxer), refrigerado por aire y agua

Desempeño / consumo de combustible
• Velocidad máxima: 200 km / h
• Aceleración: de 0 a 100 Km/h 3.75 segundos

bmw1200gsrt_rs8Dimensiones / pesos
• Altura del asiento: 890 (serie) / 910
• Peso total máximo: 480 kilogramos
• Longitud total: 2,255 mm
• Ancho total con espejos: 980 mm

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ESCRITO POR
Comunicóloga especializada –y apasionada– de los medios impresos y electrónicos. Los carritos, mi fascinación.


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