Los VW Polo R podrían correr con Red Bull Racing WRT
La bebida energética Red Bull podría salvar el futuro del Volkswagen Polo R WRC de cara a la temporada 2017.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="166px" width="177px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
¡Suscríbete a nuestro Newsletter!Mantente al tanto de lo que ocurre en la industria automotriz
En el entorno del equipo Volkswagen Motorsport son todo rumores, primero sobre su salida del WRC, luego sobre el futuro de sus pilotos y ahora le ha llegado el turno al Polo R WRC, la máquina perfecta en el Mundial de Rallies durante los últimos cuatro años. Y es que el futuro del pequeño compacto alemán podría no estar decidido y ya se habla de una segunda vida junto a su principal patrocinador, ¿ha llegado el momento del Red Bull Racing World Rally Team?
La bebida energética, de origen
La empresa de Dietrich Mateschitz cuenta con un gran prestigio dentro del mundo del deporte, sus agresivas campañas publicitarias han llevado a otro nivel los deportes extremos y cuenta con una amplia experiencia en el mundo del motor. Sin ir más lejos, Red Bull ha cosechado uno de los mayores éxitos de la última década dentro de la Fórmula 1 gracias al equipo Red Bull Racing, cuenta con un envidiable programa de jóvenes pilotos y en la categoría reina cuentan con un equipo que cumple las funciones de cantera, Toro Rosso. Además han contado con un equipo en la Nascar entre 2009 y 2011 y conquistaron el Dakar con el equipo Volkswagen en ese mismo periodo. Y en estos momentos patrocinan a Peugeot Sport, tanto en el off-road como en el rallycross; a varios pilotos de motociclismo, como el ya campeón Marc Marquez; o su presencia en las GP2 y GP3 Series mediante su programa de jóvenes pilotos. Entonces, ¿por qué no lanzarse al Campeonato del Mundo de Rallies con un equipo propio?
¿Lo permitiría el reglamento? Aún no se conoce cual será el nuevo texto final del reglamento del Mundial de Rallies para la temporada 2017, tendremos que esperar hasta enero para conocerlo. Pero el caso de Red Bull sería similar al de DMACK o incluso al de M-Sport. Citroën, Hyundai y Toyota contarán con una estructura oficial, apoyada desde la marca, pero en el caso de los Ford Fiesta la marca del óvalo deja el trabajo en manos de M-Sport, un preparador como puede ser RMC Motorport en España. Mientras que el equipo DMACK ni siquiera prepara sus propios coches, estos cuentan con el apoyo técnico de M-Sport, algo similar a lo que ocurría con el posible equipo de Red Bull.
Por el momento, ninguna de las partes se ha pronunciado al respecto de estos rumores. Lo que si es cierto es que desde Red Bull ya han mostrado su interés en mantenerse en el Mundial de Rallyes, y si no es como equipo lo harán como patrocinador de Citroën, Hyundai, Toyota o M-Sport.
Recent Posts
La F1 revela su calendario de 24 carreras para 2026
La Fórmula 1 ha anunciado su segundo calendario consecutivo de 24 carreras para lo que…
10 horas ago
Cadillac presenta OPTIQ-V 2026: desempeño, tecnología y estilo eléctrico
El nuevo Cadillac OPTIQ-V 2026 es un SUV eléctrico de alto desempeño, es el primer…
1 día ago
Hyundai presenta Creta y confirma Palisade
Esta semana pude hablar con Edgar Carranza, Director General de Hyundai en México, quien ha…
2 días ago
Renault Koleos, está en otra dimensión
La visión que apuesta por la innovación, así como un diseño moderno y elegante, es…
4 días ago
JAC México apunta a las 100 mil unidades y lanza estrategia
Hace algunos días, te dimos a conocer que JAC México ya había alcanzado las 90…
4 días ago
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, ¡al máximo!
SO HEART-RACING. SO AMG. Los amantes de la adrenalina saben que no basta con ser…
5 días ago