Bueno amigos, por dónde entrarle al #GPdeAlemania Motorrad si las acciones han sido prácticamente un día de campo para Marc, que largó desde la punta consiguiendo su séptima pole del año, y aunque en los giros primeros se vio superado por Stefan Bradl, logró mantener el ritmo para encabezar las acciones durante el mayor tiempo de carrera.
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Sin embargo, el inicio de la misma fue bastante inusual, con un número elevado de riders partiendo desde los boxes, mientras 9 partían desde la parrilla, ello a consecuencia del cambio de neumáticos y motocicleta por parte de un gran número de competidores, quienes optaron por neumáticos para seco al notar que la pista se secaría rápido.
Las posiciones finales ubicaron a Marc Márquez como primero, mientras Pedrosa su coequipero se quedó con la segunda plaza y Lorenzo se subió al tercer escalón del podio. Rossi cerró cuarto, Iannone con excelente manejo fue la mejor Ducati, sexto y séptimo los hermanos Espargaró encabezados por Aleix. Dovizioso, Bautista y Crutchlow cerraron los primeros 10, mientras que Redding, Aoyama y Abraham, Hayden, Petrucci, Bradl, Hernández, Barbera, Smith, Edwards, Broc, Mike Di Maglio y Michael Laverty, quien cayó de la moto sin consecuencias.
Repsol Honda, Movistar Yamaha y Ducati son los tres constructores más potentes, por lo que está muy claro que esta temporada prácticamente está definida, siendo la 2016 a la que aspiran varios constructores para agenciarse las victorias que hoy vive Márquez gracias a su mejor motocicleta y excelente rendimiento.
No se pierdan la cobertura de MemoLira.Com para el Gran Premio Red Bull de Indianápolis, que se llevará a cabo el próximo 10 de agosto. ¿Será el día del récord para Márquez? ¡Hasta pronto!
Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.
