Nasser Al-Attiyah, uno de los grandes personajes de la carrera queda fuera del Dakar 2017. Toyota hizo oficial el abandono del príncipe catarí, que ya se había quedado sin chances de pelear por la corona.

Hilux de Nasser sufrió daño irreversible al romper la llanta trasera

El Dakar 2017 se quedó sin el príncipe del desierto. Nasser Al-Attiyah, ganador en autos en 2011 y 2015, finalmente decidió abandonar la competencia por los severos daños que había sufrido su Toyota en la etapa de este miércoles, entre Tucumán y Jujuy.

Al-Attiyah había sufrido ayer la pérdida de una rueda de su vehículo luego de chocar contra una roca, lo que le había causado dos horas de demora en el tramo cronometrado y lo había dejado sin chances de pelear por el título. Este jueves se confirmó su retiro de la carrera antes de que se disputara la cuarta etapa, entre Jujuy y la localidad boliviana de Tupiza.

En principio, se confiaba en que el piloto de Toyota iba a continuar pese a las chances escasas de pelear por los primeros lugares, pero advirtió que el daño a su coche era lo suficientemente grave como para no seguir. «Fue un error, pero un error es un error… Es mala suerte, pero así es el Dakar. Será un largo año de espera», dijo Al-Attiyah.

Hilux de Nasser y Baumel

Ya el miércoles luego de la malograda tercera etapa, había lamentado lo ocurrido y encendido la alarma. “Se acabó la partida para nosotros. Ha sido un día malo. No ha habido suerte. Luego de perder la rueda, hemos colocado piedras en la parte frontal a modo de contrapeso y hemos rodado así los 80 últimos kilómetros”.

En autos el podio se llenó con las máquinas de Peugoet: manda el veterano francés Stephane Peterhansel, luego de su triunfo en la tercera etapa, seguido por el español Carlos Sainz y otro francés, Sebastien Loeb.

La acción continúa este jueves con la cuarta etapa, que llevará a las máquinas hasta Bolivia, tras partir desde San Salvador de Jujuy y arribar a la de Tupiza, en un trayecto de 521 kilómetros, 426 de ellos cronometrados.

Será el primer contacto de los pilotos con los caminos del altiplano boliviano, un desafío distinto al que están acostumbrados.

«Cerca de los 3.500 metros, el Dakar alcanza la altura de recorrido a la que van a tener que navegar durante seis días. Las dunas exigen aquí una técnica experta para cruzarlas y los copilotos no se pueden quedar atrás, con numerosos cambios de dirección en la parte boliviana de la especial», informaron desde la organización.

Paola González

Gran apasionada del Deporte Motor. Mercadóloga de profesión y entusiasta de la fotografía y el periodismo. @paolaglzro

Recent Posts

Kia K4 sedán es finalista para el Auto Norteamericano del Año 2025

Kia K4 sedán, el vehículo que se produce en México, fue nombrado uno de los…

9 horas ago

¡Con muchos watts!, GMC HUMMER EV 2025

Cuando la corporación General Motors pensó en desarrollar un nuevo HUMMER, a la vez que…

23 horas ago

Hyundai presenta Elantra N TCR Edition, diseñado para emocionar

Encontrando la fuente de inspiración en los autos de TCR World Tour, Hyundai lanza el…

24 horas ago

Semana de auto show en Los Ángeles

Esta semana toca el turno al resurgimiento del auto show de Los Ángeles, históricamente en…

1 día ago

Llega a México la nueva Mercedes-Benz Clase G eléctrica

Mercedes-Benz introduce a México la icónica Clase G 580 equipada con tecnología EQ, EDITION ONE,…

1 día ago