Las características oficiales:

Este nuevo SUV compacto es el quinto modelo de la nueva generación Mazda que exhibe el diseño “KODO – Alma del movimiento” e incorpora la tecnología SKYACTIV. El Mazda CX-3 ofrece todo lo que el cliente busca en un coche: un diseño con calidad y estilo indiscutibles, un equipamiento en el que la prioridad absoluta es la facilidad de uso y esa sensación de conducción tan característica de todos los modelos de Mazda.

La esencia del diseño KODO —que no es otra que la expresión de la vida a través de las líneas de un vehículo— ha evolucionado hacia formas más afiladas para transmitir una mayor sensación de velocidad, sin renunciar a la búsqueda de la belleza y el refinamiento. En el interior, la atención minuciosa por el detalle en el uso de materiales ha permitido crear un habitáculo con una atmósfera de impresionante sofisticación y calidad. En lo que respecta al comportamiento dinámico, el Mazda CX-3 adopta toda la tecnología SKYACTIV, cuidadosamente adaptadas a la sensibilidad humana. El resultado es un vehículo que ofrece una respuesta precisa y excelentes credenciales medioambientales y de seguridad, así como un agradable placer de conducción.

Se presenta en dos motorizaciones: un diésel Euro 6 1.5 l. SKYACTIV-D solo para Europa y una versión gasolina de inyección directa SKYACTIV-G de 2,0 litros. Ambas pueden combinarse con el sistema de tracción total de nueva generación de Mazda y ofrecen una respuesta contundente y lineal, con emisiones notablemente bajas. Para completar el placer de conducción del cliente, el modelo también ofrece muchas de las tecnologías más novedosas de Mazda, como el sistema de conectividad de a bordo MZD Connect o los elementos de seguridad avanzada i-ACTIVSENSE.

En México es muy probable que lo veamos en el último trimestre de este año.

Mario Rossi
Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.
Mario Rossi

Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.

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