Manejamos la nueva SUV de la marca JAC denominada Sei4 y es turbo | Memo Lira
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Manejamos la nueva SUV de la marca JAC denominada Sei4 y es turbo

Las luces son LED y de manejo diurnas. El encendido de las mismas es automático y tanto los espejos laterales, vidrios y seguros son eléctricos además de contar con rines de aluminio de 17...

/septiembre 24, 2019

Por primera ocasión tuvimos la oportunidad de manejar un vehículo de la marca china JAC, se trata de una SUV para cinco pasajeros que destaca por sus buenas líneas exteriores de diseño, así como un interior cuidado y con equipamiento correcto para enfrentar a rivales de talla muy importante como las japonesas, alemanas e incluso a las coreanas. Hay que poner atención en el motor en especial ya que es turbo y ofrece una buena respuesta a altas revoluciones.

JAC Sei4

JAC Sei4

El manejo

Hoy, con una prueba de manejo de más de 500 kilómetros y con un recorrido por el Bajío de nuestro país, conocimos a fondo la nueva SUV JAC Sei4, que por cierto se suma a la oferta de la firma a otras dos camionetas familiares de buena hechura al igual que la nueva propuesta de hoy.

Por fuera llama la atención los grupos ópticos que tiene un diseño agresivo y se conjugan con una parrilla tipo panal de buen tamaño. Los laterales tienen líneas de diseño que suben hacia la parte trasera y ésta remata con luces que atraviesan de un lado al otro el portón con línea cromada, detalle que le agrega personalidad.

JAC Sei4

JAC Sei4 cuadro

Tren motor

En cuanto al motor, éste es un cuatro cilindros de 1.5 litros turbo y 147 caballos de potencia con un torque de 154 lb-pie, el cual se entiende para mandar la fuerza a las ruedas delanteras con una transmisión automática CVT. La suspensión delantera es de tipo McPherson y la trasera de eje torsional semi-independiente. La respuesta en bajas revoluciones es un poco lenta, pero una vez que entra la ayuda del turbo, la nueva Sei4 empuja hasta llegar a los 180 km/h de velocidad máxima.

JAC Sei4

JAC Sei4 interior

Equipamiento

La nueva JAC Sei4 lleva rieles en el techo y quemacocos eléctrico. Las luces son LED y de manejo diurnas. El encendido de las mismas es automático y tanto los espejos laterales, vidrios y seguros son eléctricos además de contar con rines de aluminio de 17 pulgadas.

Por dentro monta sistema de aire acondicionado electrónico, pantalla «touch» de 10 pulgadas y seis bocinas para escuchar tanto el sistema multimedia como el teléfono celular cuando sea conectado vía Bluetooth.

JAC Sei4

JAC Sei4

Más equipo de seguridad:

  • Monitor de presión y temperatura de neumáticos
  • Frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD
  • Control de estabilidad (ESC)
  • Asistente de frenado (HBA)
  • Asistente de control de pendiente (HAC)
  • Cámara de 360º y sensores traseros

Para la versión Connect se agregarán:

  • Calipers rojos
  • Portón eléctrico
  • Seis bolsas de aire
  • Panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas
  • Alerta de abandono de carril
  • Alerta de colisión frontal
  • Alerta de cruce de tráfico
  • Alerta de punto ciego
JAC Sei4

JAC Sei4

Precios y versiones JAC Sei4:

JAC Sei4, 394 mil pesos

JAC Sei4 Connect, 434 mil pesos

JAC Sei4

JAC Sei4

 

 

 

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ESCRITO POR
Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.


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