El Renault Twin’Run se presentó en Mónaco

El Gran Premio de Fórmula Uno en Mónaco ha sido el escenario donde Renault ha hecho lanzamientos muy especiales, como hace un año la nueva generación del Alpine, y ahora hace oficial el Twin’Run, que ya se había filtrado hace unos meses por lo que la marca lo adelantó. Pero ahora es oficial.

El auto es una especie de tributo al Renault 5 Turbo y al Clio V6, y de hecho se notan algunos detalles de ellos en el diseñocomo los faros, aletas, alerón, color, número y claro el enfoque de un auto pequeño con altas prestaciones, cabe destacar que tiene una longitud total de 3,68 m de largo por 1,75 de ancho y pesa apenas 950 kg con un reparto de 57%, delante, y 43% detrás, ¿nada mal verdad?

DA CLICK AQUÍ Y REVISA TODAS LAS FOTOS DEL TWIN´RUN CONCEPTUAL

Mecánicamente debe ser muy divertido de manejar ya que cuenta con un motor V6 colocado en una posición central/trasera V6 de 3.5 mismo que también le da vida al Nissan 370Z y Megane Trophy. Dicho bloque desarrolla 320 hp y un par motor de 380 Nm. La caja de cambios de 6 marchas secuenciales.

Al interior encontramos un auto enfocado para las competencias por lo que tenemos que olvidar comodidades o insertos de madera o aluminio, así que tendremos la jaula antivuelco, palanca de cambios, volante, tablero de información, sistema contra incendios y ya.

No sabemos si tendrá una versión de calle, aunque lo que si sabemos es que Renault necesita un auto pequeño, y algo deportivo como lo que vemos podría venir firmado por Gordini, pero también para los amantes de la marca en México, ya necesitamos que la marca traiga el resto de sugama.

Ricardo Silverio
Cuenta cuentos profesional, con un especial gusto por la velocidad, y una calma innata por vivir mientras el mundo gira a prisa. De gustos extremos nacidos en el ciclismo y luego evolucionados al mundo motorizado. Aquel que puede pasar horas viajando en una carretera o un instante en las pistas de competencia, aunque viviendo, volando y dejando todo problema en el camino en mi motocicleta. De gustos particulares y enemigo de los autos aburridos que no transmitan sensaciones de manejo.
Ricardo Silverio

Cuenta cuentos profesional, con un especial gusto por la velocidad, y una calma innata por vivir mientras el mundo gira a prisa. De gustos extremos nacidos en el ciclismo y luego evolucionados al mundo motorizado. Aquel que puede pasar horas viajando en una carretera o un instante en las pistas de competencia, aunque viviendo, volando y dejando todo problema en el camino en mi motocicleta. De gustos particulares y enemigo de los autos aburridos que no transmitan sensaciones de manejo.

Recent Posts

Kia EV9 GT, deportividad eléctrica

El lujoso SUV totalmente eléctrico de Kia, se presentó en la reciente edición del Auto…

3 horas ago

Termina un 2024 de transformación automotriz

El 2024 ha sido decisivo, hemos visto precios de armadoras bajar y muchos no subir,…

4 horas ago

Rudeza al estilo GMC con Terrain y Yukon 2025

Uno de los años más activos para las firmas que conforman General Motors de México.…

5 horas ago

Renault Kardian, Chevrolet Groove, Toyota Raize, Tiggo 2 Pro y MG ZS, opciones para un primer SUV

Un segmento concurrido es el de los SUV subcompactos. Este es un peldaño que se…

3 días ago

La fórmula de la alta tecnología en General Motors

General Motors está construyendo un portafolio de productos más fuerte, amplio y claro en el…

3 días ago