#ViernesDeVelocidad – Silverstone, uno con historia

Apenas la semana pasada abordamos el Festival de la Velocidad de Goodwood, y  –»Que nadie se mueva»–, todos quietos porque sigue Silverstone en el Calendario Oficial de la Reina del automovilismo, la F1.

Es por ello que abordaremos cada curva en el trazado de este mítico circuito, que es además el que más pruebas de F1 ha visto sucederse, como Gran Premio de Inglaterra, que es uno de los países más antiguos, pionero de –casi– todo y lleno de cultura y pasión por el automovilismo, cuenta con una carrera tipo Gran Premio desde 1926, y junto con el GP de Italia, ha sido considerado en todas y cada una de las ediciones realizadas en torno al Campeonato Mundial de la Fórmula 1 desde que surgiera esta en el año de 1950.

El Circuito de Silverstone  pertenece a la conocida “gira europea” de la “Categoría Reina”. No obstante, el trazado no siempre fue completado en el circuito citado, anteriormente se corrió en Brooklands, Donington, Aintree, Brands Hatch, éste último alternando con Silverstone cada año entre 1964 y 1986. Pero hablamos de uno de los circuitos más prestigiosos de Europa, que además de la Fórmula 1, da cabida a los 1000 km de Silverstone del Campeonato Mundial de Resistencia y funge como sede de una fecha para el Gran Premio de Gran Bretaña de Motociclismo, del Campeonato Mundial de Motociclismo. En algunas ocasiones, se han corrido rumores para finalizar el contrato de Silverstone con la FIA, no obstante se han alcanzado los acuerdos necesarios con Bernie Ecclestone para completar los 5.901 km de longitud y las 18 curvas que lo caracterizan.

Ganadores del #GPdeGranBretaña:

De entre los grandes campeones podemos destacar a: Alberto Ascari (2), José Froilán González (2), Stirling Moss (2), Jackie Stewart (2), David Coulthard (2), Emerson Fittipaldi (2) Fernando Alonso (2), Mark Webber (2), Michael Schumacher (3), Jack Brabham (3), Niki lauda (3), Nigel Mansell (4), Jim Clark (5), Alain Prost (5), mientras que grandes nombres como Juan Manuel Fangio y Ayrton Senna tuvieron que conformarse con una victoria.

Asimismo, aquí los más rápidos de cara al GP de esta semana:

Nino Farina, a bordo de su Alfa Romeo completó 4.649 m en 1:44.000 (1951)

James Hunt en su March-Ford terminó 4.711 m en 1:18.600 (1973)

Alain Prost paró el crono en 1:09.886 a bordo de McLaren TAG (1985)

Nigel Mansel lo hizo en 1:09.832 piloteando su Williams-Honda (1987)

Damon Hill aparece en dos ocasiones (1993 y 94), deteniéndose en 1:22.515 y en 1:27.100 a bordo de Williams-Renault

Jacques Villeneuve completó 5.057 m en 1:29.288 (1996)

Michael Schumacher –también– conquistó dos enormes velocidades (1997 – 2004) 1:24.475 y 1:18.739 a bordo de su Ferrari.

Fernando Alonso terminó los 5.901 m en 1:30.874, montando al “Cavallino” (2010).