Ricardo fue el piloto más rápido de su categoría GTA durante las 23 vueltas al Circuito de las Américas de Austin, Texas, de más de cinco kilómetros de longitud y que tuvo una duración de 50 minutos por lo que para la segunda carrera a celebrarse este domingo, partirá del séptimo puesto, primero en su categoría.
Desde el inicio de la competencia, Ricardo comenzó a pelear por irse al frente y así fue avanzando buscando el mejor lugar de la pista para realizar sus rebases ocasionando que los asistentes al circuito fijaran su atención en el piloto RPL Racing por su gran manejo y justo en la última vuelta cuando peleaba por meterse al top five, y por situarse en el segundo sitio de su categoría, fue golpeado por detrás de su Ferrari 458 GT3 ocasionando un trompo, por lo que culminó en el octavo sitio general, tercero en su categoría.
«Fue una carrera muy complicada, la competitividad está impresionante, estoy muy contento y agradecido por el apoyo de Risi Competizione, fue un buen desarrollo, cada vez que nos subimos al coche vamos aprendiendo más, el miércoles no lo conocíamos, el equipo tampoco y estamos peleando contra equipos que tienen toda la experiencia, que tienen todo el tiempo practicando en estos coches pero estamos muy satisfechos, hicimos una gran carrera, aprendimos mucho, es un gran progreso, y feliz por la adaptación que tuvimos todos los que trabajamos para esto», estableció el piloto oficial Ferrari.
La categoría Pirelli World Challenge es considerada la más competitiva de autos GT Sprint Races de Norteamérica y compiten autos Lamborghini Gallardo, McLaren 650S GT3, Porsche 911 GT3R, Audi R8 LMS Ultra, Nissan GT-R GT3, Cadillac ATS-VR GT3, Bentley Continental GT3, Mercedes Benz AMG SLS GT3, Aston Martin Vantage GT3, Acura TLX-GT, BMW E89 Z4 GT3 y Ferrari 458 GT3 Italia, entre otros.