En la pasada carrera en Bahrain (Sakhir), el equipo Red Bull modificó el nuevo alerón delantero que debutó en la última ronda en China.
El cambio que se hizo fue que se añadió una pequeña aleta exterior a la nueva placa, similar a la observada en el Mercedes. El ala introducida en China fue un cambio bastante grande en comparación con la utilizada en Malasia (Sepang).
La placa terminal es totalmente diferente, ya que no tiene agujeros en la parte inferior y cuenta con una única salida posterior, de nuevo como en el Mercedes. El plano principal también es diferente, con una sección escalonada en el exterior.
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