#MartesDeMachine – ¡El tamaño sí importa!

Conocida también como “La carrera hacia las nubes”, es una prueba de montaña que se desarrolla durante el mes de julio (generalmente el día 4) –año con año desde 1916– en el estado de Colorado, Estados Unidos.

Siendo la segunda competición de motor más antigua de nuestro país vecino (detrás de las 500 Millas de Indianápolis), la Pikes Peak recorre 19,983 metros comenzando a los 2,866 sobre el nivel del mar y culminando a una altura de 4,301 metros. Este año Sébastien Loeb consiguió “despedazar” el mejor tiempo a bordo de su Peugeot 208 T16 de edición especial, pero es Mike Ryan uno de los pilotos más dominantes de su categoría: Pikes Peak High Climb Big Rig Class, quien nos da una valiosa lección de conducción digna de nuestro #MartesDeMachine.

Mike se ha dedicado a conducir desde que tuvo permiso para hacerlo y se ha desempeñado como piloto profesional a la par de su exitosa carrera como stuntman de Hollywood en películas como: Herbie Fully Loaded, After the Sunset, The Italian Job, Training Day, Swordfish o Terminator.  El oriundo de California está presente las más importantes exhibiciones de camiones en Estados Unidos de la mano de Freightliner tales como: la Mid-America Trucking Show de Louisville, la Great American Truck Show en Dallas, o la Truck Show Latino en Pomona, eventos en donde comparte sus experiencias con los operadores de camiones de Norteamérica y el resto del mundo a través de sus consejos sobre cómo reaccionar durante situaciones de peligro; situaciones que él domina y nos lo demuestra a través del siguiente video…

Freightliner Cascadia Pikes Peak Special

Motor: Detroit Diesel Series 60

Potencia en caballos: 1950

Torque: + 3,400 libras pie

Llantas: Michelin de alta competencia fabricadas a mano

Peso del tractocamión: 9955 libras