Ferrari tienen la esperanza de que su nueva máquina, cuyo nombre incorpora una ‘S’ para ‘Scuderia’, así como una “T” para el turbo, será mucho más competitivo que el decepcionante F14 del año pasado, que se convirtió en el primer coche de Ferrari desde 1993 en no ganar una carrera.
La parte trasera del coche es algo que es claramente distinto al coche 2014 y otra de las áreas que se ha tratado de cambiar es la arquitectura del motor para que sea un mejor compromiso entre la calificación y rendimiento en las carreras.
«Enzo Ferrari dijo hace mucho tiempo que el mejor coche es el coche ganador. El año pasado tuvimos un coche feo y fue un coche no ganador. Me gusta el coche de este año en términos de estética. No sé sobre el rendimiento (pero) es muy sexy. «
El principal objetivo de Ferrari para este 2015 debe ser ganar al menos dos carreras. Se espera que el SF15-T para hacer su debut en pista en el inicio de las pruebas de pretemporada en España este domingo.
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