Ellos le llaman el “Siguiente Nivel” pero esta semana más que nunca comprendí cómo es que realmente están llamando a su consumidor habitual, a consumidores nuevos de esos segmentos y a consumidores totalmente nuevos de segmentos que hace cinco años no imaginábamos en Lincoln.
Fernando Ávila, director de Lincoln en México lo tiene claro y el contacto con el cliente debe ser preferencial y una experiencia distinta, sus distribuidores deben estar a la altura y el que lo compra ahora va a una distribuidora que es capaz de brindarle precisamente esto. Es más, ahora ve a clientes nuevos en su distribuidora que aprecian el producto sedán o camioneta como la Navigator, pero a clientes de otro segmento que ya no veía como a las familias y parejas jóvenes, mujeres que con gran insistencia piden sus camionetas crossovers y a jóvenes ejecutivos que quieren el diseño que ya compite contra alemanes y japoneses en su MKC y MKX. Así ha cambiado el panorama para Lincoln y su red de clientes potenciales y los actuales viven la nueva era, fruto de que la compañía a nivel mundial ha invertido en producto y estrena tecnología en Lincoln, veremos el Continental que lo pondrá a niveles de Audi A6 y BMW serie 5, pero con la inteligencia de la elegancia Lincoln. Hoy el distribuidor debe apreciar el producto que tiene, el vendedor entender a clientes nuevos y el cliente recibir la mejor experiencia en la marca por ser más de nicho y reducida, lo que en otros emblemas pasa que ha crecido en número de modelos hacia la baja haciéndolos cada día mas accesibles. Veremos, cada fórmula es ganadora, pero le aseguro que nunca había visto a una Lincoln como ahora, menos manejado un producto como el MKZ.
@MemoLiraP
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