Hoy los vemos y en 2015-2016 los seguiremos viendo, sus ciclos de producto son más largos, es decir, no buscan mercado por su innovación constante sino por sus características intrínsecas.
Los vemos por varias razones: en épocas como estas con un gran mercado y negocio automotriz en Estados Unidos, existe el capital para invertir en ellos. Segundo, porque son la oportunidad de llamar la atención de clientes que no consideraban una marca y así llevar a más clientes a distribuidores. Tercero: porque ayudan a desarrollar productos, materiales, tecnologías, evolucionar en temas como electricidad y seguridad, lo que luego se traduce en aplicaciones al resto de su gama parea mantenerla innovando constantemente hacia sus ciclos de vida, donde sí existe volumen.
Así los altos deportivos en marcas de volumen mundial, no hacen sino complementar el negocio, si bien no en la ganancia por cada unidad vendida, sí como un brazo de marketing con gran comunicación de la marca y el auto, desarrollo de tecnología y le diría, hasta logra unir a los equipos de cada armadora en el sentimiento de emoción que estos productos les producen en su identificación con los valores de su marca.
Para los entusiastas, nos tienen encantados en esta época, aprovechar esta buena era automotriz y su transición a autos deportivos y su transición de la gasolina a complementarse con la energía eléctrica. Muchos caballos y alto voltaje, suenan a buenos negocios. Finalmente estos autos son los que hacen las leyendas de cada marca, un activo histórico invaluable para el presente y futuras generaciones.
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