Sí, el creador de la minivan, Chrysler, ahora formando parte del grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) será el primer fabricante que venda una minivan híbrida y lo hará pronto en el mercado mexicano, con lo que se pondrá con un atractivo beneficio en reducción de consumo de gasolina, circular todos los días y al ser híbrido la autonomía no sufrirá mucho. Este ejemplar en las proyecciones que tengo será de alrededor del millón de pesos, pues la normal de hoy ya cuesta 964,900 pesos, y aunque el nivel de equipamiento varía, la híbrida cobrará su Premium, dejando entrar a la marca a un segmento que nadie le hará aún competencia.  Sin embargo, en la charola de decisión hoy si usted va por una minivan se han enriquecido las cosas, ya que puede optar por la Sienna que es el mejor año de ella con motor y transmisión revisadas, así como cuestiones de diseño, esperando ya su próxima generación en breve y KIA está por introducir la Sedona que sin duda será una gran adición a su gama con nuevos clientes y familias entrando a sus distribuidores.  Así que poco a poco crece esta oferta en un segmento que sirve muchísimo a las armadoras pues las familias tienden a tener esta camioneta y otro vehículo, dar mantenimiento muy exacto por ser familiar y muchas veces para salir a carretera, así son ya de los autos más equipados, potentes y con “gadgets” de última generación, la decisión está en los clientes leales a las marcas que los hacen o a los primerizos en comprar una minivan.

FCA sabe que tenía muy poco de este segmento de mercado y que debe luchar por su lugar en ventas el cual ha defendido bien, pero sin producto no lo podrá sostener hacia adelante, el volumen de Mitsubishi se les irá pronto por la compra de la alianza franco-japonés de Renault-Nissan, así que empiezan una vorágine de nuevos autos en breve, por ejemplo esta Pacífica híbrida será en precio la alta, pero ahora tendremos una de entrada que complementará a la perfección la oferta en el segmento en 799,900 pesos. Están a punto de detonar nuevas camionetas en RAM 1500 en México, y Jeep ha remodelado toda su gama, y nos acabamos de enterar que renuevan el Renegade en breve, seguramente harán algo con Dodge y sus autos deportivos como las versiones que conocemos de Challenger como su Red Eye con 797 caballos de potencia. En FIAT espere más novedad, pero lo confirmado es que Abarth estará otra vez en México llamando la atención de los aficionados a los deportivos de alta alcurnia pequeños, y no podemos obviar la información de que Jeep tendrá una versión Pick Up, pero nos enteraremos de ella hasta noviembre en el auto show de Los Ángeles.   La empresa a nivel mundial tiene gran idea de producto y si lo ejecutan, lo traen a México, el precio es competitivo, la magia de los autos, camionetas y camones de FCA seguramente le asegurarán su lugar a la armadora en el país.  Minivan híbrida… es un hecho y seguramente será aspiracional, veamos sus ventas.

@MemoLiraP

 

 

Rita Segura

Comunicóloga especializada –y apasionada– de los medios impresos y electrónicos. Los carritos, mi fascinación.

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