Cuando todo parecía indicar que Nico Rosberg sería de nuevo el poleman del fin de semana, Hamilton se impuso firmando una espectacular vuelta en el último instante de la Q3, para vencer a su co-equipero, al menos en la posición que tendrán en la parrilla de salida de mañana.
Esta vez el coche de Lewis no presentó ningun problema y desde la Q1 estuvo al frente de la clasificación, seguido siembre de Rosberg, ambos montaron llantas superblandas igual que el resto de los autos. Detrás de ellos, los Red Bull siempre estuvieron muy cerca. Sobre todo Daniel Ricciardo que incluso llegó a posicionarse primero provisionalmente en la Q2.
Los favoritos pasaron el corte de la Q1 sin complicaciones, incluidos los mexicanos Esteban Gutierrez y Sergio «Checo» Pérez. Comenzando las acciones de la segunda fase de eliminacion (Q2), Rosberg se fue al frente, siendo él mas rápido entre los Mercedes. Solo Ricciardo fue capaz de superarlos, aunque fue durante una vuelta. Mientras que detrás, Verstappen hacia lo suyo, manteniendo a raya a los Ferrari de Raikkönen y Vettel, que no pudo pasar de la séptima posición, afirmando que no podia sacarle mas provecho a su coche.
Ya en la Q3, la sesión definitiva de calificación, Rosberg, con un error en la primera curva, le dio la ventaja a Hamilton. A falta de cinco minutos Rosberg volvió a la primera posición, y parecía que terminaría así, pero Lewis fue mas rápido en los sectores uno y dos del circuito, mientras que Rosberg en el sector 3. Ondeó la de cuadros y el británico volvió a ser mas rápido, firmando así la pole en Austin por primera vez, y dejando en segundo a Rosberg.
Detrás de ellos se libraba otra batalla intercambiándose posiciones entre los Red Bull para definir quien entraría en el top-tres, y finalmente fue Ricciardo quien lo lograría, seguido muy de cerca por Verstappen. Los Ferrari no pudieron con los de la firma austriaca y se conformaron con la quinta y sexta posición para Raikkönen y Vettel respectivamente. Los mejores de resto del top ten fueron: el recién firmado por Renault, Hulkenberg, seguido de los Williams con Bottas y Massa. Para finalizar, Carlos Sainz de Toro Rosso, que hizo una meritoria ‘mejor vuelta’ desde la fase previa, quedándose en décima posición.
La parrilla completa del Gran Premio de los Estados Unidos quedó de la siguiente forma:
| POS | DRIVER | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:36.296 | 1:36.450 | 1:34.999 | |
| 2 | 1:36.397 | 1:36.351 | 1:35.215 | |
| 3 | 1:36.759 | 1:36.255 | 1:35.509 | |
| 4 | 1:36.613 | 1:36.857 | 1:35.747 | |
| 5 | 1:36.985 | 1:36.584 | 1:36.131 | |
| 6 | 1:37.151 | 1:36.462 | 1:36.358 | |
| 7 | 1:36.950 | 1:36.626 | 1:36.628 | |
| 8 | 1:37.456 | 1:37.202 | 1:37.116 | |
| 9 | 1:37.402 | 1:37.214 | 1:37.269 | |
| 10 | 1:37.744 | 1:37.175 | 1:37.326 | |
| 11 | 1:37.345 | 1:37.353 | ||
| 12 | 1:37.913 | 1:37.417 | ||
| 13 | 1:37.844 | 1:37.480 | ||
| 14 | 1:38.053 | 1:37.773 | ||
| 15 | 1:38.084 | 1:37.935 | ||
| 16 | 1:38.040 | 1:39.356 | ||
| 17 | 1:38.308 | |||
| 18 | 1:38.317 | |||
| 19 | 1:38.327 | |||
| 20 | 1:38.548 | |||
| 21 | 1:38.583 | |||
| 22 | 1:38.806 |
Con este resultado, será la décima vez que Mercedes partirá desde la primera fila en la temporada. Será interesante ver que estrategia tendrá Red Bull para sorprenderlos, y ver si los Ferrari pueden hacer un mejor papel en carrela. La batalla por el campeonato aún no está decidida, y aunque Rosberg lleva la ventaja en el campeonato, Lewis ha demostrado ser más rápido esta vez.
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