Tres preguntas para Bernd Mayländer
¿Cuál es el mayor desafío para el conductor del automóvil de seguridad?
Bernd Mayländer: Necesito saber dónde ha habido un accidente, donde en el campo me uno a la pista, donde están los otros autos y si hay autos que necesitan adelantarme. También necesito saber dónde pueden superarme sin crear un riesgo para los otros autos o para los mariscales. También estoy en contacto constante con el control de la raza. Cada despliegue de un coche de seguridad es diferente, pero eso es lo que me gusta de él.
Le dieron un auto nuevo esta temporada, un Mercedes-AMG GT R. ¿Cómo se familiarizó con él?
Bernd Mayländer: Durante el invierno, tuve cinco días en el nuevo auto en una pista de prueba de alta velocidad en Nardo, Italia. No tardé mucho en familiarizarme con él, ya que manejé un GT S antes. Sin embargo, el nuevo auto en general es más rápido; es aproximadamente un segundo más rápido por kilómetro en la pista de carreras. El automóvil está equipado con un sistema específico de comunicaciones y cartografía GPS y con luces de seguridad muy visibles, pero la mayoría del automóvil, el motor, la caja de cambios y la suspensión, son todos estándar.
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