Subaru BRZ tS 2024 debuta en California

El fin de semana se llevó a cabo Subiefest, un festival de entusiastas de la firma japonesa. En este escenario se presentó el nuevo Subaru BRZ tS 2024, una versión destinada al rendimiento.

Para esta versión la suspensión fue ajustada por STI y un sistema de frenos firmado por Brembo. Por primera vez, la tecnología EyeSight es estándar en un modelo Subaru equipado con transmisión manual.

Subaru BRZ tS incorpora amortiguadores Hitachi delanteros y traseros, ajustados por STI para reducir el peso a la par de mejorar el centro de gravedad.

Los frenos Brembo son de alto rendimiento, e incluyen pinzas delanteras de cuatro pistones pintadas en dorado, pinzas traseras de dos pistones, además de pastillas y rotores más grandes. Con ello se mejora la potencia de frenado.

Para conjuntar el estilo con la deportividad, posee rines de18 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4.

Motor Bóxer en Subaru BRZ tS 2024

Para mantener el desempeño, Subaru BRZ tS 2024 porta el motor Bóxer de 2.4 litros de aspiración natural, el cual desarrolla 228 caballos de potencia con transmisión manual de seis velocidades.

Al tratarse de una versión encaminada al alto desempeño, posee mayor equipamiento. Entre ellos con un diferencial de deslizamiento limitado TORSEN, faros LED con ajuste automático de altura, Control de Estabilidad del Vehículo con Modo Pista; climatizador automático bizona y asistente de arranque en pendientes.

Interior Subaru BRZ tS 2024

A su vez, cuenta con la tecnología EyeSight el cual incluye control crucero adaptativo, sistema de frenado de emergencia, aviso de cambio de carril, entre otros.

Subaru BRZ tS se distingue por el distintivo tS en la parrilla delantera y en la tapa trasera. Los espejos exteriores plegables y la antena de aleta de tiburón montada en el techo vienen en un acabado Crystal Black Silica.

Francisco Márquez
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.
Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

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