Royal Enfield Classic 350, estilo retro | Memo Lira
Royal Enfield Classic 350, estilo retro
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Royal Enfield Classic 350, estilo retro

Con 120 años de historia, Royal Enfield renueva uno de sus modelos emblemáticos, La Classic 350. El modelo da continuidad al surgido en 2008. Se trata de una motocicleta que rinde tributo a la...

/septiembre 2, 2022

Con 120 años de historia, Royal Enfield renueva uno de sus modelos emblemáticos, La Classic 350. El modelo da continuidad al surgido en 2008. Se trata de una motocicleta que rinde tributo a la británica posterior a la Segunda Guerra Mundial la G2 350 de 1948,

Classic 350 conserva el estilo ingles clásico, con salpicadera delantera y trasera, forma del faro, tanque de combustible, caja de herramientas, escape, velocímetro y manteniendo el cuarto trasero de las motocicletas británicas coincidiendo con el 60 aniversario.

Contiene todo el estilo de los amantes del motociclismo clásico, transmitiendo toda esa experiencia que ha sido un éxito durante más de una década.

Motor eficiente en la nueva Classic 350

Porta el motor monocilíndrico refrigerado por aire y aceite, de 20 caballos de potencia. La puesta a punto del motor otorga un gran torque a bajas revoluciones, lo que permite desarrollar potencia suficiente.

Es el mismo motor que emplea la Royal Enfield Meteor 350, este se ha adaptado para cumplir con la norma Euro 5 pero con un aspecto de lo más tradicional en el que destaca su máximo ajuste interno, el eje de equilibrado contrarrotante con el cigüeñal para eliminar vibraciones, el simple árbol de elevas en culata, el embrague ligero, el empuje a pocas revoluciones, y el selector preciso, la inyección electrónica es por la firma alemana Continental.

Acoplado a este motor tenemos una caja de cambios de cinco velocidades optimizada para conseguir una aceleración intensa en ciudad y una más tranquila en carretera.

El chasis es más robusto, de doble cuna creado por la empresa inglesa Harris Performance. Con suspensión delantera y trasera mejoradas. La delantera de horquilla telescópica de 41 milímetros, mientras que la trasera equipa doble amortiguador con recorrido de 88 mm.

Los frenos corren a cargo de ByBre con sistema antibloqueo o ABS de dos canales firmado por Bosch.

Royal Enfield Classic 350 mantiene el cuadro de instrumentos analógico con una pantalla LCD que incorpora un gráfico de combustible, odómetro y parcial, e indicador de conducción económica ECO.

La nueva motocicleta se encuentra disponible en nueve diferentes acabados con precios de $102,990 y $107,990 pesos.

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ESCRITO POR
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.


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