Ram 1500 Mild-Hybrid 2022: llegan a México las versiones con motor Pentastar V6 3.6L con eTorque
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Ram 1500 Mild-Hybrid 2022: llegan a México las versiones con motor Pentastar V6 3.6L con eTorque
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Ram 1500 Mild-Hybrid 2022: llegan a México las versiones con motor Pentastar V6 3.6L con eTorque

Son las primeras versiones que acoplan la tecnología eTorque al motor V6 Pentastar en el país

/mayo 16, 2022

Ram 1500 Mild-Hybrid 2022 ha ampliado su oferta en México con la introducción de las versiones con motor Pentastar V6 3.6L con eTorque.

Ram 1500 Mild-Hybrid Tradesman y Bighorn 2022 son las primeras versiones que acoplan la ya conocida tecnología eTorque al motor V6 Pentastar en el país.

Ram 1500 Mild-Hybrid 2022: llegan a México las versiones con motor Pentastar V6 3.6L con eTorque

¿Qué ofrece el motor Pentastar V6 3.6L con eTorque?

Utiliza tecnologías avanzadas como la sincronización variable de válvulas VVT para entregar la máxima potencia y eficiencia del motor.

Con la tecnología Mild-Hybrid, alcanza un rendimiento combinado de más de 11 km/l en la versión Bighorn.

Tiene 305 caballos de fuerza y 269 Ib-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades TroqueFlite con mayor eficiencia.

El sistema eTorque reemplaza al alternador tradicional del motor con un generador que cuenta con una batería de 48 voltios accionado por correa que optimiza el desempeño, eficiencia, capacidad de carga y las capacidades de remolque y maniobrabilidad. Además, brinda 90 Ib-ft de torque adicional.

En la ciudad ofrece un rendimiento de 9.42 km/l, en carretera 13.47 km/l y combinado 10.89 km/l.

En cuanto a capacidad ofrece 821 kilogramos de carga y 3,370 kilogramos de arrastre.

Ram 1500 Mild-Hybrid 2022: llegan a México las versiones con motor Pentastar V6 3.6L con eTorque

Diseño interior y exterior

El contorno de la parrilla se iguala al color de la carrocería, espejos y manijas en color negro y rines de aluminio de 18 pulgadas.

Cuenta con equipamiento útil para la actividad ruda como los estribos de serie y bedliner.

Incluye sistema de audio de 6 bocinas, botón de encendido, espejo retrovisor Día/Noche, asientos de ajuste manual, asiento trasero plegable y llave con terminado en negro.

Tapetes de alfombra y asientos tapizados en piel premium. Paneles de puerta con múltiples espacios de almacenamiento, descansabrazos de asiento trasero, espejo retrovisor electrocrómico, ajuste eléctrico de asiento de conductor.

Seguridad

  • 6 bolsas de aire (frontales, laterales y tipo cortina).
  • Filtro de aire en cabina N95 + Bio
  • Asistencia Avanzada de Remolque: Controles de freno, Control de reversa y chequeos de luces
  • Camara de reversa con guías de estacionamiento dinámicas ParkView
  • Sistema de alistamiento de frenos Ready Alert
  • Asistencia de frenado en lluvia
  • Frenos de disco ventilados con sistema antibloqueo ABS
  • Asistencia de frenado
  • Control Electrónico de Estabilidad
  • Control de Tracción
  • Sistema de control antivuelco
  • Asistente de arranque en pendientes
  • Sistema de alerta de presión de llantas con alarma acústica
  • Freno de estacionamiento electrónico
Ram 1500 Mild-Hybrid 2022: llegan a México las versiones con motor Pentastar V6 3.6L con eTorque

¿Cuál es el costo?

Ram 1500 Mild-Hybrid Tradesman V6 2022 tiene un costo de $899,900 pesos, mientras que la versión Bighorn V6 2022 tiene un costo de $959,900 pesos.

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ESCRITO POR
Gran apasionada del Deporte Motor. Mercadóloga de profesión y entusiasta de la fotografía y el periodismo. @paolaglzro


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