Es oficial y luego de la revelación del AMG GT R color verde –Hulk–, en esta ocasión la sorpresa viene de un par de descapotables: GT Roadster y GT C Roadster, los cuales estarán animados por un 4.0 V8 turbocargado que liberará: 469 hp y 465 libras pie en el convertible de entrada y, 550 caballos 502 libras pie en la configuración más agresiva.
EL 0-60 millas por hora lo realizarán en 3.9 y 3.7 segundos respectivamente, mientras que en paquete deportivo y estético los guardabarros traseros son más amplios y anchos para alojar ruedas de mayores dimensiones. Contará con sistemas de dirección trasera activa, suspensión ajustable, control AMG Ride con diferencial de deslizamiento limitado. Adicionalmente el sistema de escape de alto rendimiento.
Al frente se miran básicamente iguales, con mejor aerodinámica y una especie de persianas en la parrilla que se cierran para mejorar la aerodinámica y que se pueden abrir para un enfriamiento adicional. Si nos vamos a la cabina sabemos que es Mercedes-Benz, pero el lujo da paso a un sentimiento y experiencia más deportiva, se sitúan los controles básicos con pieles y alcantara.
Suzuki se caracteriza por un enfoque en productos con equipamiento acorde a las necesidades modernas…
La evolución tecnológica es una de las características de SUZUKI, la firma japonesa tiene como…
Los autos eléctricos son una opción cada vez más atractiva para los consumidores que buscan…
Para celebrar los primeros 30 años de BMW en el país puedo decirles que habrá…
Durante las actividades del Festival de la Velocidad de Goodwood, donde MG celebra su centenario,…
El condado de Sussex en Reino Unido es el escenario del Festival de la Velocidad…