Porsche actualiza su planta de Stuttgart-Zuffenhausen para la producción de eléctricos

La firma alemana se encuentra en un proceso de transición hacia los vehículos eléctricos. Con una estrategia que se encamina a un portafolio de productos renovado con configuración eléctrica. Solamente el Porsche 911 se mantendrá con motor de combustión, perfilado para el uso de combustibles sintéticos.

Para llevar a cabo esta transición, la firma alemana se encuentra actualizando su planta principal de Stuttgart-Zuffenhausen.

Desde esta planta de Porsche se producirá la nueva generación del 718, el cual utilizará la tradicional línea de montaje de los deportivos Porsche de dos puertas, y esto junto con los modelos con motor bóxer. El fabricante de vehículos deportivos de Stuttgart invertirá en las obras unos 250 millones de euros.

“60 años del Porsche 911 y 75 años de los deportivos Porsche: el doble aniversario marca un año especial para Porsche. Las medidas de reconstrucción y la ampliación de la producción de automóviles deportivos en nuestra planta principal son un hito importante para la planta de Zuffenhausen”

Albrecht Reimold, miembro del Comité Ejecutivo de Producción y Logística de Porsche AG

Flexibilidad en las plantas de Porsche

Producción de Porsche

La firma alemana se encamina a una flexibilidad en la producción. Es por ello que como sucedió con la producción de Taycan, su primer eléctrico, ahora también se fabrican vehículos de dos puertas en la línea de producción de otros modelos. La intención es aumentar la capacidad y la flexibilidad en el proceso de producción de Porsche.

Otra de las características de la planta que ha cambiado es la incorporación de nuevos procesos de montaje, así como estaciones de control de calidad.

La producción de motores eléctricos es parte de las estrategias de Porsche, que en algunos casos se montan en una instalación compartida con los motores de combustión.

Desde 2016 en la planta de Zuffenhausen existe una nueva planta de montaje para los motores V8 de Panamera y Cayenne. En este centro de producción de motores también se integra el montaje de los motores eléctricos para el Porsche Macan eléctrico. Está previsto que la nueva generación del Porsche Macan salga de la línea de producción en la planta de Leipzig en 2024.

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

Recent Posts

George Russell vence a Sainz y consigue la pole position en Las Vegas

George Russell cumplió con el alentador ritmo de práctica de Mercedes para vencer a Carlos…

13 horas ago

El gran debut de Kia Sportage 2026 en el Auto Show de Los Ángeles

Con un diseño renovado, más tecnología e innovación, debuta el nuevo Kia Sportage 2026, estará…

1 día ago

Hyundai IONIQ 9 el nuevo SUV eléctrico de gran tamaño

En el Autoshow de los Ángeles, Hyundai presentó el nuevo IONIQ 9, un SUV totalmente…

1 día ago

SUV´s medianos: Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Kia Sportage y Toyota RAV4

Los SUV continúan con tendencia en crecimiento. Son modelos de alta tecnología, seguridad y confort.…

1 día ago

Kia K4 sedán es finalista para el Auto Norteamericano del Año 2025

Kia K4 sedán, el vehículo que se produce en México, fue nombrado uno de los…

2 días ago

¡Con muchos watts!, GMC HUMMER EV 2025

Cuando la corporación General Motors pensó en desarrollar un nuevo HUMMER, a la vez que…

3 días ago