Porsche 718 Spyder y 718 Cayman GT4, deportividad racional

Se presentaron los nuevos Porsche 718 Spyder y 718 Cayman GT4, dos modelos que muestran la esencia deportiva y racionalidad de la firma alemana.

Ambos portan el mismo motor, se trata de un Bóxer de 6 cilindros, 4.0 litros el cual desarrolla 420 caballos de potencia, ambos con transmisión manual de 6 velocidades. Deportividad como debe ser.

Porsche 718 Spyder

El característico diseño del 718 Spyder, que enamora desde el primer vistazo. Estrena un nuevo diseño frontal con un spoiler delantero plano y una imagen frontal tipo GT. Estrena una toma de aire central y dos enormes tomas laterales, que demuestran su función aerodinámica.

En la parte trasera, destacan las cúpulas dinámicas, las cuales mantienen la imagen aerodinámica, además de resaltar el diseño.

El techo mantiene la capota manual, otra de las características clásicas del Porsche 718 Spyder.

En cuanto al desempeño, acelera de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos, con una velocidad máxima de 301 km/h.

Porsche 718 Spyder está disponible en México con un precio inicial de $1,798,000 pesos.

718 Cayman GT4, nacido para las pistas

718 Cayman GT4

También se presentó la versión enfocada en las pistas. Porta el motor bóxer aspirado naturalmente con 420 HP, el cual fue desarrollado para obtener un mayor desempeño y la transmisión manual de 6 velocidades.

El diseño del chasis retoma tecnologías del 911 GT3, para optimizar su desarrollo, así como mejorar el desempeño en los circuitos, sobre todo con la arquitectura ligera.

Porsche 718 Cayman GT4 acelera de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos con una velocidad máxima de 304 km/h.

Tiene un precio inicial de $1,848,000 pesos.

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

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