Se presentó el nuevo Suzuki Ignis 2021, un nano SUV óptimo para la ciudad por sus dimensiones y prestaciones.

El vehículo mantiene la versatilidad de su configuración y motorización. Cuenta con un motor de 4 cilindros 1.2 litros que desarrolla 82 caballos de potencia. El motor se acopla a una transmisión manual de 5 velocidades y también con opción de transmisión continuamente variable o CVT.

Una de las grandes virtudes del Suzuki Ignis 2021 es su gran capacidad de carga, ya que posee una cajuela con capacidad 271 litros, los cuales se pueden incrementar hasta 505 litros con los asientos traseros abatidos.

El interior de Suzuki Ignis 2021

Al interior se aprecian ligeros cambios, en elementos como los acabados en tablero. Los asientos son en tela de color negro. Además se suma una pantalla táctil de 7 pulgadas con conectividad para los sistemas Android Auto y Apple Car Play, además de permitir contar con mapas mediante una tarjeta de memoria. También se suma un acabado del volante en piel, así como control crucero.

En los elementos exteriores, se mantienen los rieles superiores, los cuales pueden cargar hasta 50 kilogramos.

También se suman elementos exteriores como luces de proyección led, rines en color negro, luz de stop en led y cámara trasera.

De acuerdo con la marca, el nano SUV cuenta con una autonomía de 20.9 kilómetros por litro con transmisión manual y de 21.8 km/h con la transmisión CVT.

Suzuki Ignis 2021 ya está disponible en los distribuidores de la marca en México. Aquí los precios:

  • GL con transmisión manual en $219,990 pesos
  • GL con transmisión CVT en $239,990 pesos
  • GLX con transmisión manual en $262,990 pesos
  • GLX con transmisión CVT en $279,990 pesos
Francisco Márquez
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.
Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

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