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General Motors continúa demostrando su presencia global con la apertura de un nuevo Estudio de Diseño Avanzado en Royal Leamington Spa, a unos 31 kilómetros de Birmingham. Ahí la firma dio a conocer un...
General Motors continúa demostrando su presencia global con la apertura de un nuevo Estudio de Diseño Avanzado en Royal Leamington Spa, a unos 31 kilómetros de Birmingham. Ahí la firma dio a conocer un conceptual del Chevrolet Corvette.
El conceptual fue desarrollado por el equipo de Reino Unido como parte de un proyecto de diseño global que involucra múltiples estudios, que también incluirá la presentación de conceptos adicionales de Corvette a lo largo de 2025.
De igual manera se dio un vistazo de un conceptual de GMC, que se presentará más adelante en 2025, desarrollado en colaboración con el equipo de diseño de GMC en Detroit.
Con la apertura del Estudio en Reino Unido, General Motors continúa demostrando la relevancia y compromiso con Europa mientras escala el negocio de vehículos eléctricos de Cadillac en la región.
El nuevo Estudio de Diseño de Reino Unido es parte de la presencia global de los sitios de su tipo de la firma norteamericana, al proporcionar conocimientos valiosos sobre las tendencias culturales y de los clientes europeos.
La presencia global de Diseño de General Motors también abarca estudios en Detroit, Los Ángeles, Shanghái y Seúl.
El Estudio de Royal Leamington Spa está dirigido por Julian Thomson, un diseñador automotriz experimentado que ha trabajado con algunas de las marcas más reconocidas de la industria. El sitio cuenta de 2 mil 284 metros cuadrados de superficie, emplea a más de 30 diseñadores y miembros del equipo creativo, además de estar equipado para el desarrollo de modelos de arcilla digitales y físicos.
Por su parte, el conceptual inspirado en Chevrolet Corvette demuestra un gran estilo. Su carrocería es fabricada mediante manufactura aditiva, el cual es producido con eficiencia, al reducir el número de componentes, para una menor masa y mayor agilidad de manejo. La estructura del toldo es tipo halo, con una barra central en el parabrisas.
A su vez, posee una estructura fabricada mediante manufactura aditiva expuesta, para un peso ligero.
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