La empresa Geely Automobile Holdings posee ahora un 34.02% de participación en las acciones de Renault Korea Motors. Este acuerdo representa un cambio notable en la marca del rombo de forma general. Entre otras cosas, motivará el financiamiento de vehículos totalmente nuevos para el mercado asiático. Y quizá en un futuro, carros que veremos en el mercado mexicano.
La asociación entre Geely Automobile Holdings y Renault Korea Motors tiene mucho sentido para el largo plazo de ambas empresas. Zhejiang Geely Holding Group es un grupo automotriz que posee varias marcas automotrices internacionalmente conocidas. Sus operaciones abarcan desde la generación de productos hasta la investigación y el servicio post-venta.
La firma fue fundada en 1986 por Eric Li en la provincia china de Zhejiang. En la actualidad, este grupo opera una serie de marcas importantes a nivel global. Esto incluye Geely Auto, Lynk & Co, ZEEKR, Geometry, Volvo, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto y Cao Cao Mobility.
La empresa reporta que vendió más de 2.2 millones de coches en el año 2021. Volvo fue la que mejor reportó unidades vendidas a nivel mundial con 698,693 ejemplares. Localmente, en Hong Kong Geely Auto Group reportó más de un millón de modelos vendidos.
Para Renault Korea Motors, una participación tan grande de Geely Automobile Holdings traerá cambios notables en su gama de coches. El plan es introducir nuevos vehículos eléctricos híbridos así como de combustión interna de bajo consumo. Esto sin duda alguna podría repercutir en el mercado mexicano, el cuál está ampliamente interesado en este tipo de coches para su mercado. Renault Korea Motors además confirma que su plan es extender las ventas al extranjero.
Las operaciones y producción en serie se espera que comience en el año de 2024. Estos nuevos carros utilizarán la Arquitectura Modular Compacta del Grupo Geely además de su tren motriz híbrido. A pesar de todo, hay que señalar que Renault Group permanecerá siendo el accionista mayoritario de RKM y seguirá teniendo control de la entidad por completo.
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