Fiat Argo 2021 llegará en 5 versiones
Como ya te habíamos adelantado, Fiat Argo 2021 está próximo a llegar al mercado mexicano. Se trata de un modelo que representa la nueva cara de la firma italiana y que estará disponible en 5 versiones.
El modelo, tiene el propósito de reconectar con la pasión de cada uno de sus clientes, además de ser una innovadora propuesta en uno de los segmentos de mayor venta en el país.
Fiat Argo 2021 tiene el legado de una marca precursora en la industria automotriz, movida por la pasión y la innovación. La firma plasma estos valores en el nuevo modelo, el cual, de acuerdo con la marca, ofrecerá altos niveles de equipamiento y una de las gamas más completas del segmento.
El nuevo modelo estará disponible con carrocería hatchback, lleno de tecnología y conectividad. Algunos de los elementos de equipamiento con los que cuenta son:
En materia de seguridad, cuenta con Sistema de Antibloqueo de Frenos o ABS; Control Electrónico de Estabilidad, ESC; Distribución Electrónica de Frenado, EBD; Control de Tracción, TCS y Asistencia en Pendientes, HSA. A estos sistemas se suma la cámara y sensores de reversa.
De acuerdo con la marca, Fiat Argo 2021 estará disponible en 5 versiones denominadas: Drive, Drive+, Trekking, Precision y HGT.
Estarán disponibles dos opciones de motor: 1.3 y 1.8 litros. El motor de 1.3 litros desarrolla 97 HP y 94 libras-pie de torque. Por su parte, el motor de 1.8 litros desarrolla 128 HP y 134 libras-pie de torque.
El motor 1.8 estará disponible para las versiones Precision y HGT.
Es posible que llegue con transmisión manual de cinco velocidades y con opción de automática de cinco o seis velocidades.
“Es un auto pensado para diversos gustos y necesidades, por ello decidimos introducir el line-up más versátil y completo del segmento, con la finalidad de que cada Fiat Argo sea un traje a la medida para nuestros clientes”
Jesús Gallo, Director de las Director de las marcas Chrysler, Dodge, FIAT & Alfa Romeo en México.
Fiat Argo 2021 fue diseñado en el Centro de Stile Fiat por Peter Fassbender, se fabrica en Brasil en la moderna Planta de Betim, y está desarrollado sobre la nueva plataforma MP1 del Grupo FCA.
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