No se necesita ser un «chavo» universitario para disfrutar de ellos, tampoco se busca ganarle en aceleración a los súper deportivos, pero lo que sí vamos a encontrar en cada uno de ellos es una buena dosis de emoción al conducirlos, respuestas inmediatas y lo mejor de todo, bajo consumo de combustible en todos los casos.
Lo mejor de estos autos además de su diseño, buen manejo, equipamiento completo de serie y los cómodo y fáciles que son de usar a diario, son sin duda sus motores, todos ellos reconocidos mundialmente y en algunos casos, premiados dentro de su categoría por ser los mejores en su segmento.
Hablamos del SEAT Ibiza, Suzuki Swift Boosterjet y el Peugeot 208 Pure Tech, los tres tienen motores de tres cilindros turbocargados que ofrecen una emoción particular al llevarlos rápido en carretera.
Sabor mediterráneo, es decir, el puro estilo de conducción europeo, bien hecho, logrado y con formas que gustan a su dueño. El interior presume de la mejor tecnología digital y de conectividad, algo que los jóvenes piden y la marca lo ofrece.
Extrañamos una versión automática con este excelente motor.
Tren motor:
Número de cilindros: 3
Desplazamiento (cm3): 999
Alimentación de combustible: Turbo Inyección Directa
Potencia (SAE) Hp/rpm: 115/(5000-5500)
Torque lb-ft / (rpm): 148/(2000-3500)
Transmisión: Manual 6 Vel.
Frenos delanteros: Disco ventilado
Frenos traseros: Disco
Velocidad máxima (km/h): 195
Aceleración 0-100 km/h (segundos): 9.30
Rendimiento de combustible combinado (km/l): 22.8
Capacidades
Pasajeros: 5
Cajuela (lt): 355
Tanque de combustible (lt): 40
Peso vehicular (kg): 1140
desde 327 mil pesos
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¿Ya lo manejó? De los mejores autos que se venden en México. Uno de nuestros favoritos y que no nos cansamos de recomendarlo. Silencioso, ágil, económico, con muy buena calidad en general y además… MUY divertido.
| Motor: 3 cilindros, 1.0 litros V V T .12 válvulas. |
| TM: Transmisión manual de 5 velocidades o Transmisión automática de 6 velocidades |
| Potencia neta (hp@rpm): 110 hp @ 5,500 rpm. |
| Paletas de cambio en el volante (exclusivo para TA) |
| Control electrónico de Estabilidad ESP |
| ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos con EBD). |
| Asistencia de frenado. Frenos de disco en las cuatro ruedas. |
| Dirección Eléctricamente Asistida (EPS). |
| Hill hold |
| Botón de arranque (Keyless push start). |
| Controles de audio y velocidad crucero en el volante. |
| Pantalla touch de 7” con integración Apple carplay y Android auto |
| Conexión puerto USB y Bluetooth® |
| 4 bocinas + 2 tweeters frontales |
| Seguros y espejos eléctricos. |
| Elevadores eléctricos de cristales. |
| Encendido automático de faros. |
| Luces diurnas de led integradas en faros. |
| Faros de led con ajuste manual de altura. |
| Espejos abatibles eléctricamente. |
| Espejos laterales con luz direccional integrada |
| Suspensión delantera: McPherson. |
| Suspensión trasera: Barra de torsión |
| Aire acondicionado automático. |
| Seis bolsas de aire. |
| Rines de aleación de aluminio pulido R16. |
TM 2019 274 mil 990
TA 2019 289 mil 990
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Un auto francés que presume de un excelente espacio interior, un manejo preciso, equipamiento bueno y que el motor que lleva simplemente es uno de los mejores a nivel mundial. Lo tiene que manejar para convencerse.
Extrañamos que no tenga seis bolsas de aire como su competencia.
Motor: 3 Cil. 1.2 Pure Tech
Potencia: 110
Torque 151 lb-pie
| FAROS ANTINIEBLA | |
| ESPEJOS LATERALES ELÉCTRICOS | |
| TECHO PANORÁMICO | |
| RINES DE ALUMINIO | |
| PACK VISIBILIDAD |
| AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO | |
| PANTALLA TÁCTIL DE 7″ CON MIRROR SCREEN | |
| ASIENTOS EN TELA | |
| CRISTALES DELANTEROS ELÉCTRICOS | |
| DESCANSABRAZOS CENTRAL |
SEGURIDAD | |
|---|---|
| SENSORES DE ESTACIONAMIENTO TRASEROS | |
| BOLSAS DE AIRE FRONTALES | |
| CONTROL CRUCERO Y LIMITADOR DE VELOCIDAD | |
| ESP | |
| LLANTA DE REFACCIÓN | |
| CÁMARA DE REVERSA |
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