BMW i3s, ahora más potente

¿Alguien dijo que los autos eléctricos eran aburridos?  Nosotros no lo pensamos así, y menos si BMW da a conocer que su auto de entrada a este emocionante mundo es el i· pero ahora con mejores resultados en potencia.

Por eso, BMW Group continua escribiendo una sólida historia en el tema de movilidad eléctrica desde la aparición en el mercado del BMW i3 en 2014, un vehículo que marcó todo un hito en la historia de la compañía alemana, tras ser el primer producto en su tipo gracias a su arquitectura LifeDrive y a su fabricación en serie con polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP por sus siglas en inglés) y que ahora llega con una versión más desafiante: el BMW i3s.

Al nuevo BMW i3s le ha sido añadido un toque con aspiraciones más deportivas, cuyo motor eleva la potencia a 184 hp y 270 Nm, bajo una autonomía de hasta 200 kilómetros con una sola carga para la versión puramente eléctrica.

En su versión con Range Extender, BMW i3s REX Sport, la distancia y su rendimiento se maximizan de manera significativa gracias a su tanque de combustible de 9 litros, y a su motor de 2 cilindros en línea de 647 cc, el cual acciona un alternador, cuya función es mantener un constante nivel de carga de la batería, brindando una autonomía de hasta 330 km.

Con una carrocería más deportiva, sus acabados en madera de roble oscuro mate, sus rines de 20 pulgadas de diámetro, vestiduras en tela Neutronic Aragats Grey y su volante multifuncional en piel con aro de acentuación en color azul, el nuevo BMW i3s se convierte en un vehículo que logra el perfecto equilibrio entre movilidad y sustentabilidad.

Como toda la gama de vehículos BMW, la marca garantiza por 3 años o 200,000 km, el perfecto funcionamiento del vehículo, además de sus 3 años o 60,000 km de mantenimiento. Asimismo, su batería de alto voltaje es respaldada por 8 años o 100,000 km de garantía.

BMW i3s Sport

Precio desde: $ 889,900 MXN

 

Motor eléctrico: 184 hp / 270 Nm.

Velocidad máxima: 160 km/h (limitada electrónicamente).

Aceleración: 0-100 km / h: 6.9 segundos.

Transmisión: Automática de 1 velocidad.

Tracción: Trasera.

Emisiones de CO2: 0.0 g / km.

Batería de alto voltaje: iones de litio con capacidad neta de 27.2 kWh.

Tiempo de carga: 8 horas (al 80%) a 3.7 kW / 16 A, utilizando el BMW i Wallbox.

Autonomía eléctrica: hasta 200 km (en uso diario) en función al estilo de conducción, condiciones del camino y temperatura exterior.

Mario Rossi

Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.

Recent Posts

Kia K4 sedán es finalista para el Auto Norteamericano del Año 2025

Kia K4 sedán, el vehículo que se produce en México, fue nombrado uno de los…

15 horas ago

¡Con muchos watts!, GMC HUMMER EV 2025

Cuando la corporación General Motors pensó en desarrollar un nuevo HUMMER, a la vez que…

1 día ago

Hyundai presenta Elantra N TCR Edition, diseñado para emocionar

Encontrando la fuente de inspiración en los autos de TCR World Tour, Hyundai lanza el…

1 día ago

Semana de auto show en Los Ángeles

Esta semana toca el turno al resurgimiento del auto show de Los Ángeles, históricamente en…

1 día ago

Llega a México la nueva Mercedes-Benz Clase G eléctrica

Mercedes-Benz introduce a México la icónica Clase G 580 equipada con tecnología EQ, EDITION ONE,…

2 días ago