Audi A6 Avant, más dinámico y eficiente

Si bien las carrocerías de estilo Avant en México no las tenemos tan presentes, Audi nos ha demostrado sus grandes cualidades con modelos como el RS6 Avant. Ahora toca el turno de la presentación del nuevo Audi A6 Avant.

Es más dinámico, eficiente y digital que nunca. Con una filosofía de diseño para viajes de primera clase.

Para ser más eficiente en su consumo, utiliza tecnología Mild-Hybrid en su motor, además de que la gama se compone por motores como el 2.0 Turbodiesel de cuatro cilindros con 204 caballos de potencia. Además de una variante más potente con el 6 cilindros, 3.0 litros TFSI que desarrolla 367 HP.

El sistema MHEV plus apoya al motor de combustión, aumenta el rendimiento y el confort de conducción y reduce las emisiones de CO2.

Se compone de tres elementos: Batería de 48 voltios, alternador de arranque por correa y el generador de la cadena cinemática con electrónica de potencia integrada. Con estos elementos, se puede estacionar el vehículo de manera completamente eléctrica.

Además el nuevo Audi A6 Avant también funciona con energía eléctrica cuando circula lentamente por la ciudad o con tráfico lento.

Interior confortable en Audi A6 Avant

Interior Audi A6 Avant

Una de las grandes cualidades de este tipo de carrocerías es el espacio interior. Además, destaca el interior con la pantalla dual panorámica, la cual es una tendencia dentro de la firma.

El conductor puede elegir entre siete firmas luminosas digitales en la parte delantera y trasera. Los segmentos activos que iluminan y atenúan de forma inteligente resaltan visiblemente la tecnología innovadora, especialmente en combinación con las luces traseras OLED digitales de segunda generación.

Se complementa con el techo panorámico de cristal ajustable. Amplifica la sensación de espacio y permite al conductor cambiar entre un interior inundado de luz y un sombreado efectivo.

El sistema de sonido premium con sonido 3D de Bang & Olufsen garantiza una experiencia de sonido excepcional, con altavoces en los reposacabezas delanteros.

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

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