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F-Pace 2017, lista para devorar el segmento…

El momento de la presentación ha llegado, y si bien estábamos acostumbrados a ver las formas del concepto en el que se basó, C-X17, el modelo de producción es sin lugar a dudas espectacular, tanto como el precio: 40,900 euros (43,385 dólares) y hasta 56,700 para el modelo de entrada…

La propuesta es de valor se llama F-Pace, ¿y por qué la F? pues porque está basada en un deportivo, en el F-Type y en su construcción de aluminio e ingeniería de motores Ingenium. Desarrollado en una arquitectura ligera que suma agilidad al conjunto, está animado por un V6 supercargado 3.0 litros para 380 (o 340) caballos y un 0-100 en 5.1 segundos, además de por un cuatro cilindros en línea a diesel de 180 caballos, pero con 317 libras pie.

El poder está acoplado al buen setting de la transmisión automática de 8 relaciones, que modificará la selección de cambio de acuerdo al modo de manejo seleccionado de la JaguarDrive Control System encontrado en el line-up de vehículos de la marca, mientras que el AWD es a demanda gracias a su sistema «torque on demand» que imprimirá la fuerza al eje trasero en condiciones normales, pero una vez que se necesite modificará enviando tracción a las ruedas delanteras en 165 milisegundos, función conocida como Jaguar Intelligent Driveline Dynamics. Asimismo, y como era de esperarse, este vehículo está dotado de todas las tecnologías necesarias al interior, cuenta con asistente de aparcamiento, y un sistema de infoentretenimiento y conectividad de última generación: Jaguar InControl® Touch (compatible con Android y Apple), con pantalla de 8 pulgadas y sonido Meridian con 17 bocinas.

A continuación enlistamos las innovaciones que presenta este nuevo vehículo:

  • Con el motor V6 de gasolina Supercargado de 380 hp acelera de 0 100 km/h en 5.5 segundos.
  • La tracción total ofrece mayores niveles de agarre y confianza para todo tipo de climatología, y ha sido mejorada con las últimas tecnologías líderes en la materia y en el segmento, incluyendo el Sistema Adaptative Surface Response.
  • El Sistema Intelligent Drive Dynamics permite en los modelos de AWD la combinación de la agilidad de la propulsión trasera y las ventajas de la tracción AWD en cualquier superficie y climatología, al variar la tracción según demanda.
  • El All-Surface Progress Control permite una conducción suave para superficies de baja adherencia.
  • Paquete completo de sistemas de seguridad para el ocupante y para peatones.
  • El nuevo Jaguar F-PACE: un crossover deportivo para los amantes de la conducción, con un dinamismo inigualable y una gran versatilidad para el día a día.
  • Inspirado en las formas del F-TYPE, que cumplía las promesas de innovación que adelantaba el concept C-X17, pero con un espacioso habitáculo y un maletero de 650 litros.
  • La rigidez y la ligereza que aporta la Arquitectura de Aluminio permite ofrecer agilidad, refinamiento y eficiencia.
  • InControl Touch Pro: El Sistema de Infoentretenimiento más avanzado, diseñado por Jaguar Land Rover para hacer los viajes más fáciles y con total conectividad.
  • Pantalla táctil estilo tablet de 10.2 pulgadas, con uso intuitivo que cuenta con

    gráficos de excelente calidad.

  • Posibilidad de conexión de hasta ocho dispositivos a través del punto Wi-Fi,

    transformando el vehículo en una oficina móvil o en un centro de entretenimiento.

  • Panel de instrumentos virtual HD de 12.3 pulgadas con cuatro temas visuales y pantalla completa de navegación 3D, complementada con un Head-Up Display Láser.
  • Debut mundial de la nueva llave Activity Key: resistente al agua, con tecnología

    portátil para estilos de vida con mucha actividad, permitiendo a las llaves estar

    seguras dentro del vehículo cerrado.

  • Suspensión de doble horquilla delante y multibrazo Integral Link detrás para un

    manejo excepcional y un elevado confort de conducción.

  • Chasis derivado de la tecnología empleada en el F-TYPE incluyendo los sistemas

    electrónicos Torque Vectoring, Adaptive Dynamics y Configurable Dynamics para

    ofrecer una gratificante experiencia de conducción personalizada.

  • Aerodinámica optimizada para ofrecer menor resistencia al aire, elevada estabilidad a alta velocidad y refinamiento.

     

Postdata, se agarra como felino…

El AWD, su relación peso potencia y aerodinámica han sentado un nuevo récord Guinnes al dar un giro de 360 grados, sí, así como sucedía con las pistas de Hot Wheels… PLAY.

Marco Alegría
Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.
Marco Alegría

Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.

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Marco Alegría

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