Volvo XC90, desde San Francisco

En MemoLira.Com hemos dado seguimiento a este vehículo desde que se presentara como concepto, posteriormente en Suecia con la desvelación oficial, luego lo manejamos en pista y nos lo llevamos a la ciudad de Puebla, no obstante sigue sorprendiéndonos. Y que así como éste no es un auto más, sino toda una tecnología de marca, tampoco nuestro viaje a San Francisco, específicamente a Napa Valley.

Sí, entre empresas de tecnología, una ciudad que no se parece a ninguna otra en Estados Unidos, un ambiente cálido y cargado de historia, nos dirigimos al contacto con el totalmente nuevo Volvo XC90, el renacer de Volvo.

En general:

No es solo un vehículo, sino el alcance materializado que ha conseguido el equipo de trabajo de Volvo a partir de su nueva visión corporativa y de la inyección de capital por parte del grupo Zhejiang Geely Holding Group a partir de 2010. Muchas cosas han cambiado en los últimos años, la tecnología no cesa en su oleaje de innovación, y tampoco Volvo, que se ha comprometido en seguridad y en muchos aspectos más, todos…

Motor: cuenta con tecnología Drive E, la versión disponible para México es un 2.0 de cuatro cilindros llamado T6, porque empuja como un seis, pero consume lo de un cuatro. Sin embargo, contamos en Estados Unidos con diferentes bloques, a diésel y con el sorprendente híbrido conocido como T8, que empuja con 400 hp´s y hasta 640 Nm. La potencia que libera el 2.0 es de 320 caballos y 400 Nm de torque, acoplados a una caja de ocho relaciones que se comporta de maravilla, más a este tipo de altura, por lo que si nos había convencido en los más de 2,000 metros de la Ciudad de México, en “Napa”, con la brisa marina y el olor a buen vino, nos enamoró. Adicionalmente se le redujeron aproximadamente 90 kilogramos al motor T6 y se ganó un 35% en consumo de combustible.

Nuevo chasis: conocido como SPA, la plataforma del XC90 es nueva en Volvo, siendo pionera en la arquitectura escalable de productos, una tecnología de chasis modular desarrollado completamente en casa. Su flexibilidad libera a los ingenieros y diseñadores de Volvo, pues les permite diseñar e introducir una amplia gama de características nuevas y atractivas del diseño, al mismo tiempo que mejora la facilidad de conducción al introducir dispositivos de seguridad de primer mundo, ofreciendo las últimas tecnologías de automóviles conectados, al tiempo de crear más espacio interior. Además permite ser incorporada en diferentes modelos, solo para dar una previa, será la base para el S90 y V90, próximos modelos a desvelarse por parte de la marca. Finalmente, SPA reduce pesos y entrega prestaciones puntuales muy significativas: conducción confortable con una suspensión neumática electrónicamente controlada para hacer de cada viaje una experiencia.

Intellisafe: sistema que trabajará para apoyar tu conducción, lo que ayudará a evitar accidentes y mantenerte a salvo en caso de un choque. City Safety, constituye un complejo sistema de escaneo intuitivo para prevenir y librarte de un accidente sin importar las condiciones citadinas o en carretera. Frenará y te alertará de cualquier situación que pueda estar fuera de tu control gracias a: Park Assist Pilot, Lane Keeping Aid y Cross Traffic Alert. Asimismo, una caja protectora desarrollada a consecuencia de diferentes estudios podrá absorber y eliminar la energía generada durante un choque a alta velocidad, deformándose de manera controlada y pensada para proteger a los habitantes del XC90, pero también de otros vehículos más pequeños, mientras que sus asientos protegen lesiones cervicales ocasionadas por el famoso latigazo gracias a que recorren a fin absorber la mayor cantidad de energía a consecuencia de un impacto, y finalmente, la intersección de frenado evitará ángulos muertos, escaneando a velocidad vikinga cada uno de los objetos que puedan cruzarse en tu camino a fin de que no golpees contra ellos, o ellos contra ti. Asimismo, en caso de detectar velocidad excesiva en su parte trasera por parte de otro vehículo, Volvo XC90 tensará los cinturones de seguridad para sujetarte en la mejor posición para asumir el impacto sin consecuencias para lamentar.

Por fuera:

Basta decir que reddot, los prestigiosos galardones internacionales del diseño, han propuesto a Volvo XC90 con su premio Best of the best para este 2015, logrando coronarse en una selección de 5000 diseños y 31 categorías de productos. Su frontal más robusto, agresivo, pero siempre sofisticado, impone frente a algún otro vehículo del segmento, mientras que su diseño minimalista resulta fácil de recorrer y digno de ser apreciado.

Experiencia sensorial:

Los materiales, los cueros y las maderas son hechos a mano. Los adornos han sido adaptados al tablero, y cada detalle se adapta a lo que un cliente espera de un vehículo de lujo. Asimismo, la piel ha sido cortada de forma artesanal gracias a un proceso que implica el bronceado, la curación y la coloración de la materia, para culminar con el proceso de corte y cosido a mano para asegurar la mejor calidad posible. Finalmente, mi sección favorita es el sonido, siendo el Bowers & Wilkins el mejor sistema que he podido disfrutar a bordo de un automotor. Se trata de 1,400 watts que se liberan a 19 altavoces y un subwoofer, una atmósfera que recrea al sonido de la sala de conciertos de Gotemburgo, o que se puede ajustar a la preferencia de su ecualizador favorito. La conectividad se logra además gracias a Sensus, que permite una interacción perfecta con el piloto.