No bromeo con decir que el Koenigsegg Jesko es el hiperdeportivo más esperado; detrás de su creación hay sentimientos de competencia y fuertes emociones desde su nombre, además de su evidente mecánica señorial.
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Ya les hemos escrito sobre la historia de Christian von Koenigsegg y sus inicios en el mundo de los superdeportivos cumpliendo sus sueños desde pequeño.
Si no leíste la historia, la puedes encontrar aquí: La historia de Koenigsegg y su eterno rival
La belleza del Koenigsegg Jesko Absolut
- Es el más reciente súperdeportivo nórdico
- Fue nombrado “Jesko” en honor al padre del genio y fundador de la marca sueca que lleva el apellido familiar.
- El Absolut y el Jesko original tienen el mismo motor pero diferente configuración aerodinámica
- En voz del dueño de la marca: este auto quiere convertirse en el deportivo de calle más rápido de todos los tiempos.
- Promete romper la barrera de los 500 km/h y superar al Bugatti Chiron Super Sport 300+.
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- Jesko se presentó en el marco VIRTUAL del Salón de Ginebra 2020, sí, virtual por el coronavirus.
- El motor está acoplado a una transmisión de 9 velocidades llamada “Transmisión de Velocidad Ligera” (LST).
- Esta transmisión pesa 90 kilos y es al menos 50% más corta en longitud y más ligera que la anterior de doble embrague y siete velocidades.
- Cuenta con siete embragues que permiten saltar a cualquier marcha sin alterar la relación. (Daremos un espacio especial para esta transmisión tan especial).
- Lo impulsa un motor 5.0 V8 biturbo de 1,600 caballos de potencia.
Continúa leyendo: Koenigsegg Gemera, el primer hiperauto para cuatro
ESCRITO PORBélgica García
Comunicóloga de profesión (egresada de la UIC), periodista por afición y especializada en autos por pasión. Entusiasta de la velocidad y el manejo con clase.
#soyBélgica y @medicenbk