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Un reloj que se ve increíble gracias al rojo de su configuración, a la precisión de su tourbillon y al caucho de su correa
Así es amigos, un reloj que se ve increíble gracias al rojo de su configuración, a la precisión de su tourbillon y al caucho de su correa, que emula velocidad y transpira millas por hora, pero también fuerzas G.
Hace algunos años, un servidor tuvo la oportunidad de conocer a Richard Mille, un señor apasionado por su marca, todo un embajador de su relojería y, su concepto obedece a su personalidad, pero también a ninguna regla, es decir, la rompe prácticamente todas, no hay límites.
Desde una caja de zafiro con más de mil horas para su fabricación hasta una máquina con tourbillon que mide el tiempo y las fuerzas G, ésta que vemos y que está dedicada a un maestro de la velocidad que además nació en Ginebra, pero compite por Francia en el equipo Lotus de Fórmula 1, auspiciado por RM desde el 2013 como Socio Comercial. Richard Mille cuenta a su vez con una amistad con el piloto Felipe Massa, ex-Ferrari que ahora compite para Williams, lo que intento hacer notar con estas aseveraciones es que existe una pasión real de Richard Mille por la velocidad, al tiempo que se suma Sebastien Loeb al equipo RM, pero ese es otro cantar y ya lo abordamos en otro… #JuevesDeRelojRacing.
Mencionemos entonces las virtudes de la pieza y nos referimos a la arquitectura y a sus líneas, un trazado deportivo que aloja un motor mecánico calibre tourbillon cronógrafo de carga manual que ha sido posible gracias a los estudios sobre los perfiles de los dentados del barrilete y los piñones, esta incorporación optimiza al máximo la potencia y regularidad del tren de engranaje de una forma similar a como lo hacen los perfiles utilizados en engranajes de transmisión en, sí está usted bien, en los motores… Conexión que #MemoLira y #WatchesWorld, llevan impulsado desde siempre.
¿Cómo se construye el motor de este bólido relojero? La respuesta es sencilla, no así su fabricación y procesos, pues se requiere la incorporación/comunión de un número de elementos y materias distintas; destaca el platino rígido grado 5, que ofrece una estabilidad excepcional al tiempo que su sensor de “G” garantiza una medición correcta de las fuerzas que experimenta este vehículo horológico a bordo de la muñeca de Romain. Finalmente, debemos destacar que el torbellino se encuentra protegido gracias a la caja fabricada en carbono NTPT®, un material que hallamos únicamente en Richard Mille, que está compuesto por más de 600 capas de filamentos con un grosor de 30 micrómetros c/u, y que al comprimirse presentan una durabilidad máxima.
La pieza está limitada a 30 piezas y se entrega con un “carrito” Lotus F1 Team.
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