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Los niveles de tráfico y los consumos de energía en aumento y las restricciones más estrictas para las emisiones de CO2 en centros históricos, son retos que los vehículos con motor eléctrico enfrentan sin...
Los niveles de tráfico y los consumos de energía en aumento y las restricciones más estrictas para las emisiones de CO2 en centros históricos, son retos que los vehículos con motor eléctrico enfrentan sin problemas. Acorde con la estrategia de sustentabilidad de BMW Group, BMW Motorrad abordó desde una etapa muy temprana el tema de movilidad eléctrica en el año 2012, de forma similar a BMW i en el sector automotriz, y realizó finalmente una declaración convincente con el maxi- scooter eléctrico BMW C evolution.
Incremento en el desempeño eléctrico, así como versión europea compatible con el permiso de conducir A1. Autonomía de 160 km o 100 km.
Con el nuevo BMW C evolution, que estará disponible próximamente en dos variantes: de largo alcance y la versión europea compatible con el permiso de conducir A1, BMW Motorrad eleva el estándar en el segmento de los scooters eléctricos a un nuevo nivel. De esta forma, una nueva generación de baterías con una capacidad de 94 Ah (Amperes- hora), tal como se emplea hoy en día en el BMW i3, permite una autonomía significativamente mayor. Además, se incluye de serie un nuevo cable de recarga con un diámetro menor.
Nuevos accesorios especiales, como por ejemplo el soporte para Smartphone, ofrecen además mayores opciones para personalizar el nuevo BMW C evolution.
Con el nuevo BMW C evolution de largo alcance, con una potencia nominal de 26 hp, cuenta con 11 hp más que su predecesor, y la autonomía se pudo incrementar significativamente a aproximadamente 160 kilómetros. La velocidad máxima es de 129 km/h (limitada electrónicamente).
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