Ford Explorer versus Toyota Highlander es nuestro enfrentamiento de jueves. Y la razón es simple, porque acaba de llegar la nueva generación de Explorer, uno de los vehículos consentidos en el segmento.
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Sí, lleva más de 3 décadas y prácticamente desde siempre ha estado en México. Con el tema de Covid_19 se pospuso su lanzamiento como se tenía pensado, pero el vehículo ya está en distribuidores.
Ahora sí, frente a frente, dos de los SUV lideres en el segmento F, de tres filas de asientos:
Ford Explorer versus Toyota Highlander
Ford Explorer (Desde 863 mil – 959 mil pesos y 1 millón 59 mil para la ST)
- Motor: 2.3 litros 4 cilindros turbo a gasolina / 3 litros V6 turbo a gasolina
- Potencia: 300 hp y 310 libras pie de torque / 400 hp y 415 libras pie de torque
- Transmisión: 10 cambios, automática con 6 modos de manejo y paddle shifters
- Tracción: delantera u AWD
- Seguridad: bolsas de aire frontales, laterales, tipo cortina y de cabeza, frenos ABS, control de estabilidad, tracción, diferentes asistencias según la versión. El kit más elevado contempla Ford Co-Pilot 360 con asistencias como pre-colisión con frenado de emergencia y detección de peatones, asistencia de volante anti-colisión, control de crucero adaptativo, lane keeping asist, monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado, cámara de visión 360, asistente de ascenso y descenso de pendientes, faros automáticos, asistente de reversa y más
- Performance: no dice
- Plazas: 7
- Infoentretenimiento: de serie sistema de sonido Premium con 7 bocinas, conectividad Bluetooth, GPS, DVD player, pantallas de 8 pulgadas en segunda fila. En versiones tope de gama cuenta con conectividad Sync 3 con pantalla táctil de 10.1 pulgadas compatible con Applink, Apple CarPlay y Android Auto. Se suma un sonido de B&O by Bang & Olufsen con hasta 14 bocinas y, por si no fuera suficiente: Ford Pass, o sea internet para todos. Las 3 versiones cuentan con la nueva generación de este WiFi hotspot para conectar hasta 10 dispositivos.
- Consumo oficial: no dice.
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Toyota Highlander (Desde 624 mil 900 – 779 mil 900 pesos)
- Motor: 3.5 litros V6 aspirado a gasolina
- Potencia: 295 hp y 263 libras pie de torque
- Transmisión: 8 cambios automática
- Tracción: delantera u AWD con Dynamic Torque Vectoring
- Seguridad: 8 bolsas de aire, frenos ABS, control de estabilidad, tracción, Toyota Safety Sense 2.0 con diferentes asistencias como precolisión, mantenimiento de carril, luces automáticas, monitoreo de punto ciego
- Plazas: 8
- Infoentretenimiento: pantalla de hasta 9 pulgadas, Blue-Ray, hasta 12 bocinas JBL, compatibilidad total con Android Auto y Apple CarPlay
- Consumo oficial: no dice.
ESCRITO PORMarco Alegría
Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.
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