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Llegó el fin de semana y con ello la emoción del mundo del motor, pero previo a ello, debemos deternernos y rendir un homenaje a uno de los mejores pilotos de la historia, “El...
Llegó el fin de semana y con ello la emoción del mundo del motor, pero previo a ello, debemos deternernos y rendir un homenaje a uno de los mejores pilotos de la historia, “El Chueco” Fangio, quien falleciera un 17 de julio de 1995. Nació en Balcarce, Buenos Aires, un 24 de junio de 1911 y abandonó los estudios para dedicarse de lleno al automovilismo deportivo. Fue quíntuple campeón del mundo y el máximo conquistador de F1 hasta que lo superase Michael Schumacher.
En la Máxima Categoría largó 51 Grandes Premios y se adjudicó 24 victorias, 35 podios, 29 poles y 23 vueltas rápidas. Ya sea en F1, Le Mans u “TC”, corrió para Alfa Romeo, Maserati, Mercedes-Benz, Ferrari, Ford y Chevrolet, honor a quien honor merece: Juan Manuel Fangio.
NASCAR México
Un excepcional trabajo de Rubén Rovelo le ha valido coronarse en la, anteriormente postergada, carrera de Aguascalientes, y esos 240 km/171 vueltas al óvalo de Aguascalientes en apenas 1 hora, 45 minutos y 10.64 segundos, a costa de Hugo Oliveras, quien sucumbió al embate entre carrocerías y no pudo recuperar el liderato. El conductor del bólido marcado con el número 28 y del equipo Race Planet, conquista su primera victoria de la temporada y la séptima en su historia como piloto de la Stock Cars V8, y con ello se pone con posibilidades inmejorables para colarse a la etapa Desafío, que coronará al Campeón de la temporada.
El podio de Aguascalientes se completó gracias a Irwin Vences del equipo Axtel, quien completó un muy buen manejo y le ganó la tercera posición a Rubén Pardo y a Abraham Calderón, quienes completaron las primeras cinco posiciones.
El top ten fue completado por Homero Richards, Jorge Goeters, José Luis Ramírez, Carlos Peralta y Jorge Contreras Jr. Asimismo, Daniel Suárez continúa encabezando el Campeonato con 338 puntos, sí, aunque haya terminado P16, gracias a la mala tarde de Toño Pérez, quien no pudo sumar unidades.
F1 Gran Premio de Alemania
Si Silverstone fue para Hamilton, Hockenheim debia ser para Rosberg, y así lo fue, de punta a punta y con un amplio dominio del alemán que largó desde la pole y además se vio sólido durante todo el fin de semana, como firme señal de la alegría y entusiasmo de su reciente renovación de contrato.
Asimismo, la suerte le acompañó desde los primeros giros, siendo beneficiado por una bandera amarilla en consecuencia del golpe que Alonso tuvo con Kevin Magnussen, y así con la carrera a reanudar con Rosberg desde la punta, poco pudieron hacer los bólidos en Germania para quitarle el primer sitio al alemán.
No obstante, Hamilton manejó de manera excepcional, pero sucede que cada vez que Lewis corre a tope, el auto no le aguanta el ritmo y debe administrarlo para terminar, lo que derivó en un muy buen tercer lugar de cara a la lucha por el Campeonato. Asimismo, la nota positiva la dio Valteri Bottas quien pudo hacerse de un tercer podio consecutivo y guardó su segundo lugar conseguido en la parrilla.
Finalmente debemos mencionar que el espectáculo sucedió del cuarto sitio para atrás, puesto que Vettel, Alonso, Ricciardo, Hülkenberg, Button, Magnussen y Pérez, fueron quienes pusieron la pimienta en el asfalto a partir de grandes duelos, estrategias importantísimas para buscar un mejor sitio en la lucha por el título de constructores y uno que otro percance sin consecuencias. Por su parte, Esteban Gutiérrez culminó en la posición 14.
Próximas carreras: F1, próximo fin de semana con carrera el domingo 27 de julio, Gran Premio de Hungría. WRC Neste Oil Rally, 31 julio. NASCAR México el 2 y 3 de agosto en Querétaro con la 9ª fecha de la temporada. Moto GP 10 de agosto desde Indianápolis.
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