El DTM alemán tendría una revolución tecnológica al fusionarse con el Super GT japonés
Hace unos meses les informamos que el Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft o mejor conocido como el DTM alemán tendría una revolución tecnológica al fusionarse con el Super GT japonés, aunque esto no fue lo primero ya que a la entrada de BMW los autos se acercaron un poco a los autos de calle y eliminaron los múltiples alerones aerodinámicos.
En un futuro próximo tendremos en pista a BMW, Mercedes-Benz y Audi enfrentándose a Lexus, Honda y Nissan en igualdad de circunstancias aunque en el caso del campeonato japonés tendrán algo de ventaja ya que sus autos ya cuentan con estos bloques de 4 cilindros y dos litros turbo alimentados.
Aunque cabe destacar que Mercedes-Benz cuenta con mucho desarrollo en motores “chicos” turbo y lo podemos ver en la F1.
Posiblemente la medida no le gustará a los puristas de las competencias automotrices ya que poco a poco los motores de ocho cilindros siguen desapareciendo si bien los caballos de fuerza se mantendrán y el sonido seguirá siendo llamativo, el “sabor” de un 4 cil no está bien emparentado con una carrera de alto nivel.