Ford nos sorprende con la EcoSport 1.5L y de tres cilindros, excelente consumo de combustible

¿Estarán de moda los motores de tres cilindros? Nosotros creemos que la eficiencia, el buen desempeño y los bajos consumos han llevado a los departamentos de ingeniería de prácticamente todas las marcas automotrices a nivel mundial, a desarrollar este tipo de mecánicas y les han quedado excelentemente bien, Ford no es la excepción con su EcoSport.

Es por eso que Ford de México presenta la nueva EcoSport Impulse 2018, la primera SUV con motor de 3 cilindros, 1.5L., 121 caballos de fuerza y 111 lb. pie de torque, que la distinguen como la mejor en su clase. Estas características se complementan con su transmisión manual de 5 velocidades, que permite llegar a cualquier lugar con un manejo ágil y dinámico.

Con su innovador motor, EcoSport Impulse en la mejor SUV pequeña por su rendimiento de gasolina, con hasta 22 km/l* en carretera y 17.9 km/l* combinado. Esta nueva versión hará que los planes en el camino no se detengan.

Manejar la nueva EcoSport Impulse permite disfrutar de gran tecnología y comodidad. Su pantalla a color de 4.2” con sistema SYNC, permite controlar la música a través de aplicaciones como Spotify, así como realizar llamadas con simples comandos de voz y Applink.

Esta nueva versión cuenta con Asistencia de Frenado de Emergencia, que encenderá de manera automática las luces intermitentes.  Así mismo, incorpora frenos de disco en la parte delantera, Sistema Antibloqueo (ABS) y Distribución Electrónica de Frenado (EBD). Para mayor seguridad, incluye bolsas de aire frontales, tanto para el conductor como para el copiloto, protegiéndolos de cualquier percance.

EcoSport Impulse llega a México en 5 colores: Azul Relámpago, Rojo Racing, Blanco Brillante, Gris Mercurio y Gris Hierro. Con un precio sugerido a partir $290,000 M.N, ya está disponible en los distribuidores Ford de la República Mexicana. Sin duda alguna, Ford EcoSport Impulse hará recorrer nuevas y divertidas historias.

Mario Rossi

Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.

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