Los clásicos, los nuevos, la afición y la industria… | Memo Lira
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Los clásicos, los nuevos, la afición y la industria…

Abro esta semana esta columna con dos autos importantes que estarán en nuestro país en breve y que contarán con éxitos para sus marcas.

/marzo 20, 2017

Abro esta semana esta columna con dos autos importantes que estarán en nuestro país en breve y que contarán con éxitos para sus marcas. Esta semana le pondremos las manos encima a la nueva CX-5 2018 de Mazda, es una gran

Mazda CX-5 a prueba esta semana, en distribuidoras en breve, inicia en 379,900 pesos.

camioneta, gran cambio, nueva generación, llena de tecnología y ahora sube de segmento por toda la calidad y cuidado en sus interiores, el gran desempeño y el diseño. Si ya vio la CX-9, la CX-5 estará por conquistar a muchos más clientes desde los 379,900 pesos y llegará en 4 versiones, la más alta en 469,900 pesos. Éxito asegurado.

El segundo auto es excepcional, no lo veremos en las calles –casi es sobre pedido– o si lo ve tómele una foto, porque es más escaso que cualquiera que haya producido la armadora, hablo de los Mercedes-Benz AMG GT Roadster y el AMG GT C Roadster, ya lo verán publicado en nuestro suplemento de los jueves y redes sociales. Portento de tecnología deportiva y ejemplo del buen diseño de las primeras dos décadas de este siglo…

Concurso Internacional de la Elegancia 2017

El próximo fin de semana se celebrará el XXXI Concurso de la Elegancia, si usted lo conoce sabe de lo que le hablo, se unen los clubes de autos clásicos y además varias armadoras presentan sus nuevos modelos. ¡Qué mejor escenario para emocionarse y disfrutar un gran día familiar! Pero este concurso es mucho más que eso, son tres décadas desde que en un desayuno un grupo de entusiastas decidieron mostrar sus vehículos y empezar con esta tarea, el resultado es más que admirable, es la exposición de autos clásicos, considerada como una de las mejores en Latinoamérica, con nombre en todo el continente y con eco en todo el mundo del coleccionismo. Es la exposición que ha tenido el talento para permanecer aún cuando en el país los auto shows han abierto y cerrado, vivido distintas épocas y hoy, nada más no se logra organizar uno de ellos, y por lo que he visto estamos lejos de conseguirlo. Protegida por los clubes y su persistencia en la escena de los clásicos, recuerde que no siempre ha sido así, hubo décadas enteras de un mercado cerrado y ahí el concurso subsistió, ahora es totalmente abierto y el concurso celebra ser la única muestra que realmente permanece y enseña lo nuevo y lo clásico.

En un solo lugar reunir a la familia, aunque esté a 30 minutos de la Ciudad de México, carreteras vecinales que hacen aún más el reto de llevar los clásicos rodando, coleccionistas que buscan todo el año y todos los años cómo mejorar sus valores de restauración, sus técnicas y la gran labor de sus equipos por entregar ejemplares que bien pueden competir a nivel mundial.

Hoy la famosa muestra de “Huixquilucan” además coincide con un nuevo presidente del Club Jaguar, el coleccionista Jeff Carlson, que en su siguiente periodo de dos años seguramente renovará los bríos e innovará, fortalecerá lo que de verdad empezó en su club, que aunque la marca no ha sido de volumen bueno en México y en años inexistente o perdedora del mercado de autos nuevos, en los clásicos está más fuerte que nunca entre uno de los más potentes clubes gracias a sus socios y buscadores, renovadores y conservadores de estos ejemplares. Otro ejemplo es el de Mercedes-Benz con la gran labor de Fernando González, con una marca que en nuevos vive estrategias certeras y buena época en México se fortalece en experiencias y emoción a sus coleccionistas, clientes actuales y potenciales, difundiendo el valor de la estrella más que nunca. Otros tantos clubes como el de Porsche, Mustang, etcétera, avivan las ganas de vivir uno de los mejores concursos. La innovación ahora será una subasta tanto de autos como de objetos relacionados con el automovilismo, una casa europea se hará cargo de ella con lo que será oportunidad única de los visitantes. Como siempre, que gane el mejor, no nos puede pasar nada mejor que los jueces sean los más exigentes que jamás haya habido para que los ganadores de México sean de clase mundial, seguramente como ya ha pasado veremos a los mejores paseando a los pilotos de Fórmula 1 en el gran premio de nuestro país. Todo se une, todo aporta y la organización que maneja Francisco Name, sigue adelante con este persistente y exitoso concurso, a disfrutarlo próximo sábado y domingo.

@MemoLiraP

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ESCRITO POR
Comunicóloga especializada –y apasionada– de los medios impresos y electrónicos. Los carritos, mi fascinación.


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