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La F-150 Lightning SuperTruck con la que participará este fin de semana fue diseñada conjuntamente por Ford Design y STARD Advanced Research and Development.
Este 23 de junio la Ford F-150 Lightning SuperTruck es el vehículo eléctrico más nuevo de Ford Performance tiene una cita en la emblemática Pikes Peak International Hill Climb.
Confirmando la importancia de las tecnologías eléctricas, Ford participa por segundo año consecutivo en Hill Climb con vehículos eléctricos, en 2023 su SuperVan 4.2 reportó excelentes resultados.
La nueva F-150 Lightning SuperTruck con la que participará este fin de semana fue diseñada conjuntamente por Ford Design y STARD Advanced Research and Development. Es una pick-up eléctrica que genera 6,000 libras de carga aerodinámica a 241 km/h y cuenta con motores eléctricos optimizados para un máximo rendimiento.
Para la 102ª edición de la Pikes Peak International Hill Climb, el tren motriz de este vehículo consistirá en tres motores STARD UHP de 6 fases y celdas de Li-Polímero NMC de Ultra Alto Rendimiento, generando una potencia de más de 1,400 caballos de fuerza.
La aerodinámica ha sido muy cuidada en el desarrollo de este vehículo, por ello luce un alerón delantero de tres elementos, ductos para los faros, conductos y rejillas en el cofre, planos de inmersión delanteros, difusores laterales, difusor y alerón trasero de múltiples elementos para maximizar la aerodinámica.
También cuenta con frenos cerámicos de carbono, neumáticos Pirelli P-Zero sobre rines forjados con magnesio y un sistema de suspensión interna totalmente personalizado.
El piloto de este vehículo será Romain Dumas, experto veterano de Pikes Peak International Hill Climb y actual poseedor del récord general. Esta representa su novena aparición y segunda con Ford Performance.
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Desde 1916, los vehículos Ford han conquistado Pikes Peak, comenzando con un Modelo T que completó el ascenso a la cima de 14,115 pies en 28 minutos y 03 segundos. Este año, Ford pretende superar su propio récord de 2023 establecido por la SuperVan 4.2, que completó la carrera en 8 minutos 47.682 segundos.
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