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La marca de los cuatro aros nos dejó entrar a tres áreas importantes de su operación en la ciudad de Ingolstadt en Alemania: Audi Sport, su planta más importante en el mundo y su...
La marca de los cuatro aros nos dejó entrar a tres áreas importantes de su operación en la ciudad de Ingolstadt en Alemania: Audi Sport, su planta más importante en el mundo y su centro de experiencia y Museo.
Dentro de ellas pudimos conocer de primera mano el prototipo de auto para la Fórmula 1 donde estarán entrando en la temporada 2026, aún con mucha secrecía lo que sí se sabe es que del auto la unidad de poder se desarrollará en un nuevo edificio adjunto a Audi Sport el cual pudimos visitar y donde aún se conforma el equipo de personas y ejecutivos que llevarán al equipo a las pistas. El lugar es espectacular pues también guarda todos los trofeos que Audi Sport ha ganado en su historia en todas las competencias deportivas.
Ahí mismo se puede observar la pista de entrenamiento de una de las experiencias y escuelas de manejo de Audi en el mundo, quizás la madre de todas, donde sin duda en ese trazado algún día se podría ver el nuevo auto.
Ahí mismo en Audi Sport se están desarrollando los autos más deportivos de la marca actualmente que está decidida a llevar a sus autos de gasolina a lugares donde aún no nos podemos imaginar. Apenas lanzados los R Q8 y R Q7, pronto serán acompañados por algunos deportivos más dando ocasión a que inclusive unos de sus vehículos emblemáticos en Alemania, la RS6 GT Avant Performance de 630 caballos de potencia llegue como la vagoneta más deportiva que existirá en el país y como una muestra de la tecnología de la armadora para hacer deportivos 100% a gasolina, será en edición seguramente limitada en volumen, pero es vivo ejemplo de los modelos GT de poca producción mundial.
De aquí, podemos ver cómo Audi Sport seguramente los llevará a más con sus desarrollos de tren motor en la Fórmula 1.
Sigue leyendo: Audi en Ingolstadt: la ciudad de los cuatro aros
Así que por el momento vemos varios Audi llegar a nuestro país desarrollados con la capacidad actual de Audi Sport llevando motores de ocho cilindros con doble turbo y superando los 630 caballos de potencia, tal como hemos visto la llegada de sus nuevas camionetas deportivas.
En Audi Sport están enfocados en el desempeño y este año despiden el R8 que tantas glorias dio pero también elevan su gama actual al siguiente nivel en gasolina y no han dejado el tema eléctrico los “e-tron” siguen adelante en su carrera para mejorarse y eficientar el uso y generación de la energía, pudimos ver ya el GT con mucho mayor poder de recuperación, mejora en todos los sentidos tanto en tiempo de carga, rango y diseño, dentro de la pista estaciones de carga eléctrica rápida para sus pruebas y cursos con lo que hoy Audi está haciendo un arsenal de vehículos a gasolina, electrificados y eléctricos para competir en el mundo.
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