La clave para lograrlo está en invertir dinero y lanzar modelos, o al menos así lo señalo Martin Winterkorn, el CEO de VAG, que confirmó el lanzamiento del CrossBlue en 2016 y una inversión de nada menos que 7.000 millones de dólares a lo largo de los próximos cinco años, de cara a reactivar las ventas de la marca.
Winterkorn declinó confirmar si el nuevo Crossblue se fabricará finalmente en Chattanooga, Tennessee, como todo parece indicar, dejando todavía abiertas las posibilidades para la planta de México.
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