Categories: Autos y Pruebas

Fluidos vitales en un auto

Revisión:

Ahora que regresamos de vacaciones, no estaría mal hacer una revisión de los lubricantes del auto, ya que esta se debe hacer cada 5.000 kilómetros. A quienes no realizan largos viajes se les recomienda renovarlos cada tres meses. Entre los líquidos más necesarios están el aceite de motor el de los y refrigerantes.

La medición y cambio de los fluidos representa uno de los cuidados más importantes del automóvil, ya que ellos recorren todo el motor y el sistema de refrigeración para limpiarlo y lubricarlo. También ayudan a incrementar la potencia del vehículo, pues mientras menos fricción exista se genera más desarrollo de la fuerza del motor.

Entre los fluidos automotrices más necesarios es el del aceite de motor y los refrigerantes. El desconocimiento del mantenimiento y la revisión de los autos, por lo general, conlleva a los conductores sólo a un religioso reemplazo de aceite de motor.

Los fluidos son como la sangre del automóvil. «El aceite tiene su vida útil”. Al entrar en contacto con el aire comienza a degradarse y por esta razón se estipula un lapso estándar para la revisión de los mismos. Depende del uso que el propietario le dé, aunque lo normal es que a los 5.000 kilómetros de recorrido o a los tres meses, el auto se lleve a un taller de servicio para el respectivo cambio del filtro. Recuerde que hay aceites minerales y sintéticos, estos últimos se podrán cambiar incluso más allá de los 10 mil kilómetros.

Para alargar la vida de todos los componentes del sistema de refrigeración se hace imprescindible el cambio del líquido refrigerante cada 40.000 Km o dos años. Los expertos señalan que este es un líquido que impide el desgaste de todas las partes del radiador y la bomba de agua. «También previene el recalentamiento, ya que el punto de ebullición es más alto. El líquido tiene una textura aceitosa cuando está nuevo. Eso es lo que ayuda a limpiar el sistema».

Líquido de frenos es otro de los líquidos que necesita el auto para su perfecto estado. Se cambia cada 40.000 kilómetros o dos años.

Mario Rossi

Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.

Recent Posts

El gran debut de Kia Sportage 2026 en el Auto Show de Los Ángeles

Con un diseño renovado, más tecnología e innovación, debuta el nuevo Kia Sportage 2026, estará…

7 horas ago

Hyundai IONIQ 9 el nuevo SUV eléctrico de gran tamaño

En el Autoshow de los Ángeles, Hyundai presentó el nuevo IONIQ 9, un SUV totalmente…

7 horas ago

SUV´s medianos: Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Kia Sportage y Toyota RAV4

Los SUV continúan con tendencia en crecimiento. Son modelos de alta tecnología, seguridad y confort.…

7 horas ago

Kia K4 sedán es finalista para el Auto Norteamericano del Año 2025

Kia K4 sedán, el vehículo que se produce en México, fue nombrado uno de los…

1 día ago

¡Con muchos watts!, GMC HUMMER EV 2025

Cuando la corporación General Motors pensó en desarrollar un nuevo HUMMER, a la vez que…

2 días ago

Hyundai presenta Elantra N TCR Edition, diseñado para emocionar

Encontrando la fuente de inspiración en los autos de TCR World Tour, Hyundai lanza el…

2 días ago